http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287885637/　
　
1 名前：影の軍団ρ ★[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:00:37 ID:???0　
　 「あなたにもう、活躍の場はない」。経営再建中の日本航空で、会社から希望退職に応じるよう求められた 　
　 一人のベテラン副操縦士（５２）が、２２日に退職届を出した。この日が応募の締め切り日。退職者が予定数に達しない場合、 　
　 経営陣は一方的に雇用契約を解除する「整理解雇」の方針も示していた。 　
　 　
　 「大空へのあこがれで訓練や資格取得に頑張ってきた。今までの努力は何だったのか。悪い夢の中にいるようだ」と悔しさをにじませた。 　
　 　
　 「決断しました。私も辞めることにしました」。今月２０日夕方、滑走路の見える成田国際空港内の喫茶店。 　
　 勤続２８年、飛行時間９０００時間の副操縦士が記者に打ち明けた。 　
　 　
　 ９月２５日。羽田空港の運航本部に出勤し、自分のメールボックスに届いた１０月の乗務スケジュールを見て目を疑った。 　
　 行き先や便名でびっしり埋まっているはずなのに、面談（ミーティング）を示す「ＭＴＧ」や休日の「Ｈ」の記載がぱらぱらとあるだけ。 　
　 乗務はすべて外されている。「白紙のスケジュール」はコックピットでうわさにはなっていた。「とうとう来たか。何だよこれ」 　
　 　
　 その１０日後、面談の相手は一緒に飛んだこともあるパイロット出身の部長職だった。 　
　 「あなたに活躍の場はありません。社外で活躍してください」。年齢が退職勧奨の理由だった。 　
　 　
　 面談では退職勧奨を突っぱねたが、会社に残っても賃金は下がり続け、年収は来年度以降、今の４割減となる見通し。 　
　 整理解雇の可能性もある。家族は妻と大学生の息子２人。「今なら退職金の上積みで家のローンが返せます。家族を守りたい」。 　
　 １１月まで会社に籍があり、その先には職探しの日々が待つ。「私がパートに出るから大丈夫」という妻の言葉が胸にしみた。 　
　 　
　 乗務する機に、これまで家族を一度も乗せたことがない。「機長としての初フライトに乗せたかったが。 　
　 ラストフライトもできないまま、卒業です」。副操縦士は小さく笑った。 　
　 　
　 「白紙の乗務スケジュール」に、現場は「事実上の退職強要だ」と反発。「運航に集中できない。 　
　 事故が起きる一歩手前の状況だ」との声もある。会社側は「希望退職の必要性を理解してもらうため」と説明している。(抜粋） 　
　 http://mainichi.jp/select/wadai/news/20101024ddm041020104000c.html 　
　 　
　
　　
42 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:14:38 ID:zR40vD0WP　
　 数少ないパイロットを酷使して事故が起きやすい体制になったというのなら日航が悪い気がするけど、 　
　 >>1の記事を読む限りでは、仕事が無いから退職勧奨したり賃下げしたりってだけじゃん。 　
　 　
　 なんで事故が起きる一歩手前なの？ 　
　 　
　
67 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:20:00 ID:SalJdjbi0　
　 >>1 　
　 > 事故が起きる一歩手前の状況だ 　
　 　
　 お客様の命、恫喝ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━!!!! 　
　 　
　
85 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:22:43 ID:6IXs7w7u0　
　 >>1 　
　 　
　 ざまあ 　
　 　
　 もっと苦しめｗ 　
　 　
　
180 名前：護国 ◆DaUG6Fo/Lc [] 投稿日：2010/10/24(日) 11:43:04 ID:a8yap8Gn0　
　 >>1 　
　 これは不味いだろ・・・ 　
　 　
　 パイロットには1500万は払うべきだ 　
　 まして解雇なんて酷すぎる 　
　
415 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:08:34 ID:4zYNg+pi0　
　 >>180 　
　 日本で使えないパイロットは中国へ行けばいいこと。 　
　
199 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:48:19 ID:tul1mCw1O　
　 >>1 　
　 なんで退職金が上積みされるんだ？ 　
　 　
　
211 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:51:12 ID:dSKHjS6V0　
　 >>1 　
　 50過ぎて副操縦士って・・・そりゃ退職勧奨受けても仕方が無いんじゃないの？ 　
　
284 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:23:52 ID:AHYZa+lWO　
　 >>1 　
　 一方、全日空の山形機長は定年を三年延長して63歳ま 　
　 で機長職を続けるのであった 　
　
915 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 20:36:53 ID:IwHkwUJ1O　
　 >>284 　
　 山形機長の飛行機に一度は乗ってみたかった。 　
　 　
　 もう退職されたのかな？ 　
　
286 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:23:57 ID:eIByNxRP0　
　 >1 　
　 事務方にご示唆いただいた・・・ 　
　 え？レンポウじゃないの？ 　
　
400 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:04:44 ID:7+oK0R4z0　
　 >>1 　
　 >>「大空へのあこがれで訓練や資格取得に頑張ってきた。 　
　 >>　今までの努力は何だったのか。悪い夢の中にいるようだ」 　
　 　
　 努力が報われて、バブルの頃にはいい思いしたんだろ、それで十分だ。 　
　 今の時代は、こいつよりも努力してても報われない人間が大半だ。 　
　 　
　 >>「私がパートに出るから大丈夫」という妻の言葉が胸にしみた。 　
　 　
　 今まで奥さん主婦業で怠けることができた分よしとしないと。 　
　 今の時代は、新婚はじめから奥さんがパートに出るのがデフォ。 　
　 　
　 >>「運航に集中できない。事故が起きる一歩手前の状況だ」との声もある。 　
　 　
　 そんな弱い精神の持ち主だから出世も出来なかったし、肩を叩かれた。 　
　
404 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:05:12 ID:l5JNXPec0　
　 >>1 　
　 こんな事いうパイロットが勤務する航空会社には絶対に乗りたくない。 　
　
410 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:06:32 ID:jAAcLi+p0　
　 >>1 　
　 集中できないパイロットに操縦させちゃダメ。 　
　
473 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:32:26 ID:YI0ZBKge0　
　 >>1 　
　 >「運航に集中できない。 　
　 >事故が起きる一歩手前の状況だ」との声もある。 　
　 そんな危険なパイロットは希望退職ではなくクビにするべきだな 　
　 アマチュアじゃねーんだよ、仕事ナメんなカス 　
　
523 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:56:34 ID:I5nCZ6nt0　
　 >>1 　
　 何これ 　
　 テロリストの犯行声明？ 　
　
565 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:14:34 ID:lGJYqlKl0　
　 >>1 　
　 [職業に貴賎なし]この言葉を忘れず。企業年金を少し削っただけで、税金が注ぎ込まれている現実を忘れべからず。 　
　 　
　
580 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:24:18 ID:Cxaxvrgs0　
　 >>1 　
　 仕事が出来ないなら休暇を取るなり辞めるなりすればいい 　
　
609 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:42:04 ID:Es+VeGMH0　
　 >>1 　
　 もう逆噴射しちゃいなよ 　
　
636 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:59:51 ID:hZvaRY0w0　
　 >>1 　
　 この人たちの整理費用、国税だよね。 　
　 なんだかな言いぐさだな。本当なら倒産してた企業なのに。 　
　
681 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:44:59 ID:EIA1vguIO　
　 >>1みたいなパイロットばかりじゃ危なくて乗れないな。 　
　
780 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 17:24:35 ID:4sE8UwAe0　
　 >>1 　
　 仕事で飛行機乗るけどもうJ'A`Lは乗りません。長生きしたいから。 　
　
937 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:56:46 ID:XV7kPlf70　
　 >>1 　
　 > 「運航に集中できない。事故が起きる一歩手前の状況だ！」 　
　 　
　 こんなことを公に言える神経が分からない。 　
　 会社が倒産状態なのに追い打ち掛けてどうするんだ？ 　
　
2 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:02:06 ID:pYb97Wdt0　
　
187 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:45:48 ID:MwizVO2e0　
　 >>2 　
　 俺もだ 　
　
370 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:52:46 ID:e8JGIgKw0　
　 　
　 >>2　蓮舫は 　
　 　　　　　　 　
　 　　「２番目がダメなら、うんこぅに集中できません！」 　
　 　
　
412 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:07:13 ID:m2PM0Jxv0　
　 蓮舫に集中できない、って読めた 　
　 と思ったら>>2で答えが出てた 　
　
536 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:00:31 ID:I5nCZ6nt0　
　 >>2 　
　 結論 　
　 　
　 レンホウ ≒ ヽ( ・∀・)ﾉ● ｳﾝｺｰ 　
　
572 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:19:04 ID:vpkz4Lwg0　
　 >>2 　
　 俺だけじゃなかった 　
　
608 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:41:27 ID:5uCAZTWy0　
　 >>2 　
　 俺も一瞬そう見えたｗｗｗｗ 　
　
698 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:58:35 ID:pSywhZ5P0　
　 >>2 　
　 今きたけど、俺も．．．．． 　
　
852 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 18:57:16 ID:8/gnuoeVO　
　 書こうと思ったことが>>2で既に書かれてた 　
　
992 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/25(月) 04:54:53 ID:royq9/INO　
　 >>2 　
　 　
　
3 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:03:21 ID:a5X+cIu9O　
　 俺もレンホウに見えた 　
　
22 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:09:13 ID:iWufEOLCO　
　 >>3 　
　 俺はうんこに見えた 　
　
430 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:14:48 ID:a/hWaYx/0　
　 >>2-3 　
　 おいらもレンホウに見えた。 　
　 最近「ジャングルの王者たーちゃん」を見たがそこにもレンホウがいた。 　
　
4 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:04:12 ID:hZCjoSlW0　
　 つまり乗客の命を盾に「俺に金をよこせ」と言ってるわけか。 　
　 ハイジャック犯と一緒だろ、こんなクズども。 　
　
152 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:34:20 ID:wB7KSkFA0　
　 >>4 　
　 おっとＪＡＬの悪口はそこまでだ。 　
　
9 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:05:00 ID:gwL3Y9DA0　
　 俺も 　
　
12 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:06:53 ID:kTzH2WpM0　
　 白紙で乗務できないんなら、集中するもないよねｗ 　
　
14 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:07:53 ID:nGFL/cK90　
　 日航がこうなったのはパイロットの人たちの責任じゃねーだろ 　
　 誰彼かまわず噛み付くんじゃねえよ 　
　
738 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:50:16 ID:CjueDT5V0　
　 >>14 　
　 パイロットに悪名高いJALの労働組合がないとでも言うのか？ 　
　 イラク戦争時に日本人を見捨てたJALの労働組合 　
　 　
　 お前らは自分達の罪を自覚してないところが更に許されん 　
　 　
　
744 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:54:09 ID:orM4UYIK0　
　 >>738 　
　 御巣鷹で殉職した機長はテヘランへ飛ぶつもりだったが 　
　 組合その他が足を引っ張って行けなかった。 　
　 ちなみに機長は海上自衛隊出身。 　
　
894 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 19:57:44 ID:4yAbnoDwO　
　 >>744 　
　 ＞御巣鷹で殉職した機長はテヘランへ飛ぶつもりだったが 　
　 そうらしいね 　
　 あの事故でも自由にならない機体を最後まで懸命に飛ばし続けた訳だし 　
　 骨のある良いパイロットだったんだろう 　
　 とても残念に思う 　
　
920 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:42:02 ID:tUW0sHOL0　
　 >>14 　
　 日航労組工作員乙 　
　
18 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:08:39 ID:Y8miJwdNP　
　 これ脅迫じゃないの 　
　
20 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:08:45 ID:yU6wX/fc0　
　 リストラ宣告後の初フライトに家族を 　
　 乗せてあげればいいじゃない。 　
　
30 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:11:19 ID:kTzH2WpM0　
　 >>20 　
　 　
　 無料券で他のフライトには乗り倒したんじゃない？ 　
　
156 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:35:34 ID:wB7KSkFA0　
　 >>20 　
　 よく読んでないようだな。 　
　 運行スケジュールが、この人は既に白紙なんだよ。 　
　 つまりもう飛べない。 　
　
165 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:37:36 ID:D2cP4KT9O　
　 >>156 　
　 白紙の５０代と渡されそうな脅迫者は別人だろう 　
　
177 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:41:34 ID:wB7KSkFA0　
　 >>165 　
　 最後の二行のまとめの文章以外、この記事は全部同じ人物について書いてるが。 　
　
23 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:09:14 ID:rJU4x7viP　
　 パイロットはなんぼでも転職できるだろ。世界中どこでも職がある 　
　
26 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:10:37 ID:D2cP4KT9O　
　 こういう脅しは印象よくないな 　
　 みんなJALには暫く乗らないようにしよう 　
　
28 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:11:06 ID:9+CWzlg60　
　 これでパイロット叩きをするやつは一度社会に出て働け。 　
　
39 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:14:21 ID:Y8miJwdNP　
　 >>28 　
　 会社と労働者のいさかいを動機に 　
　 一般人に危害を及ぼすような発言はNGだろ 　
　
74 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:21:19 ID:SGlm1MddP　
　 >>28 　
　 普通の民間企業で働いている奴なら超法規的措置で倒産するはずだった会社が俺らの税金投入されて存続できているのに 　
　 中の奴らは何贅沢言ってるの、ふざけるな！と思うね。 　
　
31 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:11:39 ID:rJU4x7viP　
　 ＞家族は妻と大学生の息子２人。 　
　 こういう悪い文を平気で書く記者も記者だしそれをおｋする上司もダメだなｗ 　
　
37 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:12:58 ID:U6ndF+ua0　
　 「運航に集中できない。 事故が起きる一歩手前の状況だ」 　
　 こういう発言をするやつから真っ先にクビ切れよ。社内文化を徹底的に変えないとだめ。 　
　
52 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:16:59 ID:r4guxq1lO　
　 >>37 　
　 俺は違う乗り物を運転するがな、 　
　 精神状態は重要だよ。本人が大丈夫と思っても、ミスが多発する様になる。 　
　 だから、勤務前には大丈夫か必ず申告する事になっているし、 　
　 定期的にカウンセラー相談もある。 　
　 多分飛行機はもっと厳しいだろう。 　
　 　
　
92 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:23:47 ID:6l4tR9qY0　
　 >>52 　
　 そりゃそうだろう。悩み事を認識していれば脳を目の前の状況への対応にフルには使えない 　
　 能力は確実に低下する 　
　 　
　 だからこそ、早急に切るべき人は切って新体制で仕切り直し再出発する必要がある 　
　 だらだら生やさしい事やって悩みを長引かせた結果墜落＝客が死ぬとすれば間違ってるのは経営判断だ 　
　
171 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:39:11 ID:wB7KSkFA0　
　 >>92 　
　 だな。 　
　 　
　 ところがＪＡＬの経営陣は、 　
　 >会社側は「希望退職の必要性を理解してもらうため」と説明している。(抜粋） 　
　 　
　 とか言ってるわけで。 　
　 「希望退職」という美しい響きが欲しいんだろ。「強制退職」じゃ、 　
　 経営陣としてかっこわるいからな。法的にも危ないだろうし。 　
　
44 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:15:24 ID:6l4tR9qY0　
　 やっぱ潰して業務を新会社に引継ぎとかしないとダメだろ 　
　 良さそうな奴だけ新会社で雇用して安定したリストラをしつつ年金消滅が理想 　
　 会社が残るだけでも厚遇しすぎなのに中の人間が余りにも甘ったれすぎる 　
　
45 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:15:50 ID:hGSE9Q790　
　 つーかさ、乗客の命を預かって操縦するのと己の待遇とは別問題じゃないかと、小一時間 　
　
72 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:21:14 ID:UVwaaG7tO　
　 >>45 　
　 パイロットは他に追従を許さないくらいプロの世界。 　
　 敗北寸前の旧日本軍パイロットですら無理は禁物。 　
　 特攻だって整備不良機は引き返すか不時着するしかなかったし 　
　 隊長(大型機なら機長)は飛行機時間1500時間より多い人間を使った。 　
　 　
　 充分なバックアップと最良の現場環境がないと飛行計画は維持できない。 　
　
47 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:16:28 ID:hCjcOZVM0　
　 ＪＡＬが日本の「フラッグシップキャリア」だって？ 　
　 笑わせんじゃねえ！　ＪＡＬには絶対乗らない、という真の日本人は無数にいる！！ 　
　 イラン・イラク戦争が勃発した 　
　 １９８５年３月１７日。イラクのサダム・フセインが 　
　 「今から40時間後に、イラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」 　
　 ということを世界に向かって発信した 、邦人がテヘランに取り残された。 　
　 ＪＡＬ（当時は日本国の国営航空だった）は、労組が 　
　 「安全が保証されない」とフライトを拒否。政府要請を無視した。 　
　 日本政府は邦人救出の手段を失った。 　
　 母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。 　
　 世界各国のエアラインが続々と自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。 　
　 あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・ と、そのときだった。 　
　 １機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。 　
　 トルコ航空機だった。 　
　 歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た！」 　
　 日本人だけ２５０人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。 　
　 イラクがテヘラン攻撃を予告した２時間前の間一髪の救出劇だった。 　
　 飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。 　
　 機長がアナウンスする：「日本人のみなさん、トルコにようこそ！」 　
　 日本人乗客はみな涙を流した。 　
　 後に小泉首相は 　
　 この老機長をわざわざトルコ訪問の際に招いて感謝の意を直接伝えた。 　
　 （この模様はトルコで放送された） 　
　 トルコ航空バンザイ！ 　
　 http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/iraniraku.html 　
　 　
　
78 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:21:27 ID:+Ray1wrp0　
　 >>47 　
　 お前がパイロットだったら飛ぶのか？ 　
　
516 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:55:00 ID:Red5lNmWO　
　 >>78 　
　 俺>>47じゃないけど飛ぶと思う。 　
　
621 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:51:25 ID:+Dk0lhiv0　
　 >>47 　
　 いい話をありがとう。 　
　
50 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:16:33 ID:FZU0kZG30　
　 新規採用ゼロにしといて何言ってんだ・・ 　
　
56 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:18:23 ID:7J72mo4m0　
　 記事では5000万の退職金に触れないのは何で？ 　
　 年収減っても1200万もの高額だろ 　
　
57 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:18:27 ID:5HaOSuwd0　
　 ウンコは我慢しちゃ駄目だぞ！漏らした時面倒だからな。 　
　
59 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:18:40 ID:9jPe6pJt0　
　 あれ？こいつら勝ち組だったんじゃねぇの？？ｗ 　
　
61 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:18:50 ID:rJU4x7viP　
　 だいたいパイロットの給料で５０過ぎてもローンが残ってるとかすごい豪邸建てたんだろｗ　ぜんぜん同情の余地が無い 　
　
63 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:19:13 ID:gwL3Y9DA0　
　 自衛隊のパイロットの嫁さんの話を書いた本で 　
　 夫の仕事の事を考えるとうかつに夫婦喧嘩が出来ない 　
　 とか言うのがあったから、 　
　 集中できないというのはあんまり変な話でもないかもな 　
　 普通のサラリーマンでも異動話があるだけで落ち着かなくなるものよ 　
　
110 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:27:23 ID:UVwaaG7tO　
　 >>63 　
　 飛行時間1000時間くらいの人が墜落死したりするからね。 　
　 上空の認識力は良くて地上の８０％。 　
　 悪ければ半分頭で機械をコントロールしないといけない。 　
　 旅客機なら空中では比較的楽だろうけど離陸、着陸が格段に難しいからな。 　
　
893 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 19:56:38 ID:8J9siqC40　
　 >>63 　
　 「どんな喧嘩をしても朝には必ず笑顔で送り出して下さい」 　
　 ってのも有った気がする 　
　
68 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:20:06 ID:TP+nOhrG0　
　 運航に集中できない。 　
　 　
　 ってこれが影響する程度のやつに操縦桿を握って欲しくない。 　
　
69 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:20:35 ID:2koWHjRs0　
　 リストラは日本の法律だと 　
　 できない。 　
　 　
　 だったら給料を下げて対応すればいい。 　
　 　
　
129 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:30:13 ID:kTzH2WpM0　
　 >>69 　
　 　
　 できるけどｗ 　
　 特に倒産した企業であるJALなんて整理解雇の4要件、真っ先に満たすでしょ？ 　
　 　
　 　
　 大体、大事故起こした会社の社員が 　
　 ｢事故が起きる一歩手前」とか不吉すぎるんだけど・・・ 　
　
70 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:20:36 ID:5HaOSuwd0　
　 　　　　　　　　　　　　　　） 　
　 　　　　　　　　　　　　　（ 　
　 　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　） 　
　 　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（ 　
　 　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,, 　
　 　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ 　
　 　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝ 　
　 　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′ 　
　 　　　　 　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ 　
　 　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝ に集中できない。事故が起きる一歩手前の状況だ！」 日航「退職強要」にパイロット反発 　
　 　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′ 　
　 　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ　 　
　 　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝ 　
　 　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′ 　
　 　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ 　
　 　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝ 　
　 　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′ 　
　 　
　 　
　
75 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:21:23 ID:I/MetUtb0　
　 >ベテラン副操縦士（５２） 　
　 こんな歳になるまで機長になれない奴を抱えてたJALに感謝しろ！ 　
　 　
　 >乗務する機に、これまで家族を一度も乗せたことがない。「機長としての初フライトに乗せたかったが。 　
　 ラストフライトもできないまま、卒業です」。副操縦士は小さく笑った。 　
　 甘ったれるな！ボけっ！！ 　
　
191 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:46:22 ID:hiOCJPup0　
　 >>75 　
　 　
　 お前に馬鹿にする資格あんの？ 　
　
662 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:15:59 ID:tF7NOhFd0　
　 >>75 　
　 スタートが遅ければそのくらいの歳の人もいるよ。 　
　
81 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:21:52 ID:luKCcTSG0　
　 サヨク組合が今まで無茶言って好き勝手やってきたツケだろ。 　
　 サヨクに好き勝手させてると、そういうことになるんだよw 　
　
90 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:23:23 ID:9jPe6pJt0　
　 >>81 　
　 左翼は関係ない。 　
　 　
　 アメばかり欲しがるバカにアメしか与えてこなかったから悪い。 　
　
84 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:22:41 ID:gwL3Y9DA0　
　 いきなり「白紙のスケジュール」は 　
　 あんまり精神的によろしくないかと。 　
　 何がどうなるかわからない不安で 　
　 上の空になっちまう。 　
　
98 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:24:59 ID:D2cP4KT9O　
　 俺がJALを管理してるなら 　
　 間違いなくこいつを｢精神錯乱｣として業務から外すなｗ 　
　
99 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:25:06 ID:Ixj2UsVkO　
　 全日空だけでいいよ。 　
　 　
　 JALの支援分を全日空に回して､あと使える奴だけ吸収してやればいいじゃん。 　
　 　
　
140 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:31:57 ID:qezK1CoB0　
　 >>99 　
　 のちのANALである。 　
　
102 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:25:37 ID:y9qeoxZAO　
　 理想としては辛い状況でもプライドと能力があるから 　
　 立派に冷静にやり切るのがいいなぁ 　
　 辛いからできない、環境整ってないからできない、じゃ、素人みたいだ 　
　
155 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:34:56 ID:UVwaaG7tO　
　 >>102 　
　 やり直しの効かない現場にプライドはない。 　
　 機械オペレーターは腕前以上に一瞬の判断の良し悪しが全て。 　
　 まあ100年前なら「エンジン壊れたから森に突っ込みます」 　
　 みたいな世界ではあったけど。 　
　 上空からでは木の高さすら分からないから。 　
　
107 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:26:39 ID:8SBJ1HvE0　
　 まあお前等みたいな口だけ番長よりは大分マシな人生だと思うけどな 　
　
133 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:30:53 ID:6l4tR9qY0　
　 >>107 　
　 50代リストラ組とか人材としては終わってるだろ。お前の所で使ってやれよ 　
　 頭空っぽで惰性で仕事してきた奴らは新しい職場で仕事全然覚えないから大変だぞ 　
　
108 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:27:03 ID:Y8miJwdNP　
　 50過ぎて機長になれもしなかったのに 　
　 今まで危機感を持って無かった事が驚きだ 　
　
111 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:27:29 ID:6zANQ7pzO　
　 日航の飛行機は危険だから乗るなってこと？ 　
　 　
　 それとも、給料上げないと飛行機を墜落させるってことか？ 　
　 　
　 どんなワガママだよ？ 　
　 　
　 年収300万円で生活してる人はどうなるんだよ？ 　
　 　
　 　
　 救う価値無し 　
　
124 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:29:12 ID:8SBJ1HvE0　
　 >>111 　
　 年収300万なんて自己責任だろｗｗｗｗ 　
　 500以下は人生舐めきってるゴミ＾＾ 　
　
149 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:33:24 ID:SGlm1MddP　
　 >>124 　
　 お前、今の日本の平均年収いくらか知ってるか？ 　
　
113 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:27:43 ID:DroWt4tUO　
　 自衛隊に池ばいいよ。需要あるだろ 　
　
126 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:29:54 ID:Slk43bp6O　
　 >>113 　
　 無いです。制度的にも無理だし、大体そんな中古雇う余裕はありやせんぜ。 　
　
116 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:28:14 ID:BVkJVpL/0　
　 乗務予定が無いから『白紙のスケジュール』なんだろ？ 　
　 乗務予定が無いのに、どうやって事故を起こすんだ？ 　
　 　
　
128 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:30:07 ID:Y8miJwdNP　
　 >>116 　
　 いやそれはさすがにわかるだろ 　
　 10月のスケジュールが白紙で、9月の残りのフライトで事故を起こしそうだった 　
　 って話だろ 　
　
147 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:32:38 ID:e0ZdEatJ0　
　 >>116 　
　 いつ自分に白紙のスケジュールがくるか、気になって集中できないってことでしょ 　
　
120 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:28:50 ID:5HaOSuwd0　
　 銀行からの融資が決まった途端にゴネだす 　
　 　
　 　
　 http://www.j-cast.com/tv/2010/08/29074482.html 　
　
127 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:30:06 ID:gwL3Y9DA0　
　 ちまちま首を切っていると 　
　 「次は俺か？」と 　
　 職場の雰囲気はかなり悪くなるそうな 　
　 　
　 切るにしてもＪＡＬもいいやり方を考えなきゃならんよ 　
　 考えてベストがこれなのかもしれんが 　
　
143 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:32:12 ID:BVkJVpL/0　
　 52歳でコーパイってのが、いかにも肩たたかれそうだよな。 　
　 　
　
145 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:32:27 ID:FcWHufN70　
　 何歳でベテランかわからんが 　
　 52で副操縦士ってよっぽど才能ないような気がするんだが 　
　
174 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:40:54 ID:tRHk6W4DO　
　 >>145 　
　 40歳以上で副操縦士に昇格なら別におかしくない 　
　 能力ではなく、単に機長昇格の順番がめぐってこなかっただけだろ 　
　
194 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:47:04 ID:0A/iHacJ0　
　 >>145 　
　 この人は機関士からの転換組なんだってさ 　
　
161 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:37:09 ID:CQzd7dG90　
　 で、過去１０年間の年収いくらよ？ 　
　
162 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:37:15 ID:vQJwcDp/O　
　 戦場行けば需要あるんじゃない？ 　
　 　
　 　
　
918 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 20:40:33 ID:wB7KSkFA0　
　 >>162 　
　 戦闘機乗りはカーレーサー、旅客機はバスの運転手。 　
　 旅客機乗りから戦闘機乗りへの転身は無理だよ。 　
　
166 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:37:53 ID:Y8miJwdNP　
　 マスコミの取材に対して事故の発生をほのめかして会社の信頼を傷つけたとして 　
　 懲戒免職（退職金無し）処分にしても良いくらいだな 　
　
170 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:38:40 ID:BVkJVpL/0　
　 毎日新聞は、早いとこ日航を潰したいんだろうな。 　
　 大韓航空とかアシアナとかのために。 　
　 　
　
179 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:43:00 ID:CQzd7dG90　
　 やる気があるなら、 　
　 「年収５００万円でいいんで、会社において下さい」 　
　 と言えばいいじゃん 　
　
181 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:43:19 ID:s+soJk/f0　
　 ふさけんな！ 　
　 運行に集中できないなら今すぐ退職しろ 　
　
185 名前：護国 ◆DaUG6Fo/Lc [] 投稿日：2010/10/24(日) 11:45:14 ID:a8yap8Gn0　
　 >>181 　
　 低所得者にはパイロットは無理 　
　 　
　 年収1000万以上じゃないと命をかけれないだろ 　
　
239 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:02:34 ID:nSv2ps2Y0　
　 >>185 　
　 パイロットの賭ける命はお客の命に価値が有るんであって 　
　 自分自身の命には価値なんぞないぞ、これぞ特権意識！ 　
　
182 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:44:14 ID:BVkJVpL/0　
　 事業用のパイロットの免許って、人生で1回しか受けられなくて、それで落ちると再チャレンジは出来ないそうだから 　
　 そういうところを通って来たのにナァ～　という思いはあるだろうな。 　
　 　
　
190 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:46:01 ID:71+WzAYp0　
　 俺一人ぐらいは同情しといてやるよ。 　
　 なりたくて努力してなった仕事から引き剥がされるのは辛かろう。 　
　
196 名前：ひﾟょん♂[age ぬるぽ] 投稿日：2010/10/24(日) 11:47:19 ID:EJr+w4Km0 BE:1093567076-2BP(1029)　
　 　
　 乗客を盾に脅迫するパイロットたち 　
　
363 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:50:23 ID:B1p3856y0　
　 >>196 　
　 ヌッ！そう言う、言い方をされると恐ろしく感じるな。 　
　 イラク戦争で日本人救出を拒んだ世代に同情は出来ない。 　
　
202 名前：護国 ◆DaUG6Fo/Lc [] 投稿日：2010/10/24(日) 11:48:35 ID:a8yap8Gn0　
　 まともに給料もでないのに 　
　 仕事だけやれって言われてもできるかよｗ 　
　 　
　 まして命が掛かってるんだから給料は相応にだせよ 　
　
203 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:48:54 ID:1P0/T9WC0　
　 こえ～ 　
　 　
　 明日JAL乗るんだけど・・・ 　
　
219 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:53:39 ID:BVkJVpL/0　
　 >>203 　
　 来月分の『白紙のスケジュール』を受け取った人が操縦桿を握ってるよ。 　
　 もう月も下旬だしさ。 　
　 きっとそうだよ。 　
　 　
　 　
　
204 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:48:57 ID:kTzH2WpM0　
　 もう一度適性検査してください。 　
　 　
　 怖いんですけどｗ 　
　
208 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:50:26 ID:CQzd7dG90　
　 ＪＡＬのパイロットは優秀だからすぐに転職できるはずです。 　
　 年収で２０００万以上稼いでるとっても優秀な人達ですから、 　
　 何の心配も要りません。 　
　 　
　
210 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:51:11 ID:TP+nOhrG0　
　 減らしてまだ人並みの2倍で労働時間も半分でハイヤーの送り迎えつきで何が不足なんだろうね。 　
　 つぶれた会社なのに。 　
　
213 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:52:04 ID:J10vNLmy0　
　 パイロットって、辞めたらどんなところに再就職するの？ 　
　 他の航空会社に、受け入れる余裕とかあるんかね。 　
　
223 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:55:20 ID:HgY7gOxO0　
　 >>213 　
　 今切られるってことは747とかA300-600Rとか乗務だった人だろうからな、 　
　 貨物航空とかなら受け入れ先はあると思うぞ。 　
　 ただ、日本で持ち家を維持するのは無理になるな、JALほどの高給じゃないし。 　
　
215 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 11:52:42 ID:9DfMFwDQP　
　 > １９８２年入社。航空機関士（ＦＥ）としてボーイング７４７などに乗務してきた。９０年代に 　
　 > ＦＥを必要としない機種が主流となり、会社から地上職への配転か退職を迫られた。 　
　 > 労使交渉でパイロットへの職種転換が認められ、長い訓練の末に９９年、副操縦士とし 　
　 > ての乗務が始まった。０９年には機長になるための国家資格を取得。念願の機長昇格 　
　 > に向けて座学や訓練が始まった直後、経営破綻（はたん）に見舞われ、夢は断たれた。 　
　 　
　 記事も読まずにバカにするのはよくない 　
　
224 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:55:37 ID:T+05/xcs0　
　 >>215 　
　 運の無さとは言え客を人質に取るのは良くない罠ｗ 　
　 例えば運がなくて中卒でも我儘言えば機長になれたのにと同義の言い訳レベルだ 　
　
266 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:14:40 ID:sF5iI3be0　
　 >>215 　
　 これって機関士の労働組合が散々ごねて、最新機種の導入が遅れたんだよね。 　
　 同情はできないよｗ 　
　 　
　
347 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:43:57 ID:dSKHjS6V0　
　 >>215 　
　 50で高いカネ掛けて機長にしたってしょうがないでしょ。 　
　 然るべき金払ってやめていただくしかないでしょ。 　
　
216 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:53:02 ID:TP+nOhrG0　
　 このまえ女性で３０歳で機長とかいなかったっけ。しかも飛行機とは無縁のとこから転職してきたという。 　
　
225 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:56:34 ID:/nwGscmW0　
　 安全とか事故とかという言葉を錦の御旗にして社会を脅すのはもう止めにしたほうがいいぞ。 　
　 ほっとけばとっくにつぶれてる会社なんだから。 　
　 税金1兆以上も投入してもらって生意気な口はきくな。 　
　 素直に辞めろ。 　
　
226 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:57:04 ID:TP+nOhrG0　
　 経験が浅くて技術も未熟で給料だけ年齢が高いと言うだけの理由で高いなら切られて当たり前。 　
　
231 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:57:20 ID:09p4T+8X0　
　 俺も最近、うんこに集中できないな。 　
　 朝の通勤ラッシュの電車の中で、いつも事故が起きる一歩手前の状況だｗ 　
　
243 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:02:39 ID:NQ2Mc3wmO　
　 >>231 　
　 ﾋｿﾋｿ(;´･ω･)(´д｀;)(･ω･｀;)ﾋｿﾋｿ 　
　
235 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 11:59:22 ID:LNddyIyM0　
　 苦しめ苦しめふへへへ 　
　 　
　
237 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:00:48 ID:CQzd7dG90　
　 でも、パイロットだったらまじで転職できるだろ。 　
　
238 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:01:13 ID:LNddyIyM0　
　 日本企業は一度全て壊れるか外国の世話になったほうがいいな 　
　
240 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:02:34 ID:Cm0hHHNW0　
　 どうせ整理解雇するのに退職強要とか意味あんの？ 　
　
241 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:02:34 ID:M9GllAgD0　
　 最初からやる気のないヤツらがいよいよふてくされたか。 　
　 「やる気が出ないのはオマエらのせいだからな、事故ったって 　
　 知らないよ、オマエらのせいで事故るんだから」って、 　
　 言ってることが幼稚園児なみ。 　
　
255 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:06:37 ID:bmpCjoo8O　
　 >>241 　
　 会社再建の為には解雇するのが当然の方達ですね判ります 　
　
244 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:04:04 ID:jnft6mHL0　
　 全員の給与を半分にすれば、退職者を募らなくてもやっていけるだろ。 　
　 それでも、生活するに足る金額だろう。 　
　
253 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:06:32 ID:AYPCyLef0　
　 >>244 　
　 それじゃ高級外車に乗れない！ブランド品買えない！ 　
　 と一斉にブーイングが出るんだろう 　
　
247 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:05:24 ID:LNddyIyM0　
　 パイロットも優秀な外国人のほうがいい 　
　 脅しを言うようなパイロットは辞めさせよう 　
　
249 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:05:44 ID:ajJCtmVX0　
　 御涙頂戴だとなんなの？ 　
　 バイトすればいいじゃん。 　
　
250 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:06:00 ID:b7VCCpWv0　
　 エリア88に再就職すればいい 　
　
258 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:08:55 ID:NQ2Mc3wmO　
　 >>250 　
　 生残率を教えてﾁｮﾝﾏｹﾞ 　
　
257 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:08:54 ID:LNddyIyM0　
　 ざまあみろ 　
　 気持ちがいい話だ 　
　
261 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:09:41 ID:ajJCtmVX0　
　 再就職すればいいじゃん？ 　
　 これはいったい何の話なの？ 　
　 人事だと思ってた人たちの成れの果てじゃん・・・ 　
　
262 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:09:45 ID:kqJta0uc0　
　 元リーマン妻がモンスターワイフ化している！ セレブ妻衝撃リポート【1】 　
　 http://president.jp.reuters.com/article/2010/01/02/1A88C00C-EE1C-11DE-AA50-00B93E99CD51.php 　
　 　
　 容赦ないリストラや倒産の嵐が吹き荒れる中、元外資系金融マンや起業家を夫に持つ妻た 　
　 ちの生活に異変が起きている。そんな「リーマンショック妻」の内情を取材した。 　
　 　
　 「元リーマン妻がモンスターワイフ化している！」 　
　 そんな噂が、外資系金融業界で囁かれている。例えば、かつてリーマンで働いていたこと 　
　 があり、昨年、別の外資系投資銀行をリストラされたA氏（30代後半）の妻。港区の外国 　
　 人向け高級マンションに住んでいたが、会社契約だったため、リストラと同時に中央区・ 　
　 月島に移った。 　
　 　
　 しかし、元キャビンアテンダントの妻は、いまだに買い物は広尾の明治屋か青山の紀ノ国 　
　 屋、美容院は港区。子供はアメリカンスクール受験用のセレブ幼稚園に通い続け、妻の母 　
　 親の生活費までA氏が毎月送金させられているという。 　
　 　
　 「まだ次の職が決まらないから、もう本当にお金がないよ」 　
　 A氏がそう嘆いても、妻は月々の家計の要求金額を絶対に譲ろうとはしない。 　
　 リストラされた元外資系社員Bさんの妻は、夫の就職先が決まらなくても、「自分が働く 　
　 つもりはまったくありません」という。 　
　 　
　 別の金融機関に勤めるB氏（40代）も同じ時期にリストラされた。高級マンションの家賃 　
　 と妻の父親の高級老人ホームの支払いに悲鳴をあげている。私立校に通う子供二人の学費 　
　 もバカにならない。しかし、専業主婦の妻は、「働くつもりはまったくない」という。 　
　 　
　
264 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:14:16 ID:LNddyIyM0　
　 どうぞやめて優秀な外国人パイロットにきてもらおう 　
　
265 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:14:35 ID:NTAZmWtOP　
　 何故ＡＮＡがやろうとしているＬＣＣをしないのかな？ＪＡＬ 　
　 　
　 新会社を用意（ＡＮＡと同じように出資比率は抑える） 　
　 余剰人員を解雇 　
　 ＬＣＣが新基準で採用 　
　 　
　 退職金でローン払って後はつつましい生活で良いじゃないか？ 　
　 　
　 　
　 　
　 ＡＮＡは外国のＬＣＣに市場が荒らされるぐらいなら自己資本のＬＣＣで 　
　 路線を塞ぐ戦略をＪＡＬも取ればいい。ＡＮＡの新ＬＣＣに出資するくらいの 　
　 機転も欲しいところだ。 　
　
269 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:16:45 ID:kqJta0uc0　
　 スレタイ・・・蓮舫に集中できない・・・に見えた orz 　
　
272 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:18:29 ID:AoOFJ4IC0　
　 「私がパートに出るから大丈夫」という妻の言葉が胸にしみた。 　
　 　
　 　
　 　
　 もっと前から働けよ。 　
　
276 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:19:37 ID:9jPe6pJt0　
　 >>272 　
　 確かにｗ 　
　 　
　 で、不倫に走りその後離婚って筋書きでそ？ 　
　
274 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:19:17 ID:Yo8QAvnZO　
　 総じて航空会社の社員って自意識過剰だからな。なんなんだろうな、あの選民意識 　
　 　
　 受付係りの女知ってるけど、正直ざまをみろとしか思わん 　
　
303 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:29:00 ID:1+8kuHD90　
　 >>274 　
　 ああ、研修中はまだ可愛いもんだけどな。 　
　 1年待たずにああなる。 　
　 日頃思ってるんだが、航空会社に寄せられる苦情って、一般常識で考えたら 　
　 「客の言い分の方が筋が通ってる」 　
　 事が多いんだよね。 　
　 だから客も簡単に引かない。 　
　 それをあしらうには冷たい態度と高圧的な口調を身につけないと 　
　 生き残れないんじゃないのかな。 　
　
320 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:35:35 ID:kqJta0uc0　
　 >>274 　
　 まあ、そんな倒産しそうで税金を投入してても、日航社員はお前の10倍以上の年収があるわけなんだけどなw 　
　 　
　
277 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:20:48 ID:mOXe/IK40　
　 状況判断が遅いパイロットがいると聞いて来ました 　
　
291 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:26:15 ID:/nwGscmW0　
　 >>277 　
　 状況判断の遅いパイロットは致命的だな 　
　 普通、訓練段階で落とされる。 　
　 国交省の試験官の天下りがいっぱいる会社だから、 　
　 審査、甘かったのかな。 　
　
278 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:21:10 ID:kqJta0uc0　
　 夫はパイロットですが、皆さんが思っているような高給取りではありません 　
　 子供の養育費は、塾に３箇所通わせて月に 50万円はかかりますし 　
　 家族で海外旅行をするのにも１度に 300万円は最低でもかかります 　
　 今の収入と将来を考えると毎年４回の海外旅行も回数を減らしているくらいです 　
　 　
　 それに港区に家を建てるのにいくらかかるか知っていますか？ 　
　 100坪の小さな家ですら５億以上はします。 　
　 そんな家ですらやっと買えるか買えないかの状態です。 　
　 　
　 夫には今ではドンペリではなくロマネ・コンティで我慢して貰っていますし、 　
　 毎年の衣替えもパリに行った時にまとめて買うようにしています 　
　 何かパイロットをセレブと勘違いしている人が多すぎます 　
　 　
　
295 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:27:04 ID:T+05/xcs0　
　 >>278 　
　 ネタ投入乙ｗ 　
　 　
　 >>家族で海外旅行をするのにも１度に 300万円は最低でもかかります 　
　 >>今の収入と将来を考えると毎年４回の海外旅行も回数を減らしているくらいです 　
　 　
　 ここで従業員割引が出無い時点でネタ確定ｗ 　
　 　
　
279 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:21:11 ID:LNddyIyM0　
　 家族もろとも苦しんで苦しんでくたばれ 　
　 他人の不幸が俺を奮い立たせる 　
　
288 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:25:07 ID:LNddyIyM0　
　 やっぱり優秀な外国人をどんどん入れて日本の就職市場を一変させるべきだな 　
　 　
　
296 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:27:15 ID:LNddyIyM0　
　 パイロットからの脅迫ｗ 　
　 　
　
306 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:31:43 ID:xSOMHgpUO　
　 つうか副操縦士なんて寝てても問題ないんじゃねえの 　
　
309 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:32:44 ID:iZFDoCyM0　
　 パイロットだけじゃないよ 　
　 別にJALじゃなくても 　
　 ある日「やめてほしい」っていわれたら 　
　 さすがに４０代以上子持ちは 　
　 青くなるだろう。 　
　 仕事続けたいって思うよ 　
　 　
　
321 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:35:46 ID:xSOMHgpUO　
　 >>309 　
　 多分JALの退職勧告のやり方がまずいんだと思う。こいつら外部に相談とかしなそうだし 　
　 　
　 お得意の選民思想で、中に残るのが決まってる人がえらそうにバサバサ切ってんじゃないかと思う 　
　 　
　 こういうやり方って死人が出るよな 　
　
310 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:33:01 ID:Mjt7hEQQ0　
　 >>「運航に集中できない。事故が起きる一歩手前の状況だ！」 　
　 　
　 こんなこと言われたら二度と乗らねぇよ 　
　
315 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:34:11 ID:1zQFXogcP　
　 アジアのLCCにでも雇ってもらえよ 　
　 年収は５分の１ぐらいになるかもしれんが 　
　 無職よりはいいだろ 　
　
325 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:37:20 ID:kqJta0uc0　
　 >>315 　
　 億ションのマンション買ってしまっているので、そんな安いところに就職してローンを返せる訳無いだろ 　
　 まだ失業手当を毎月80万以上貰っていた方がマシ 　
　 　
　
328 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:38:26 ID:T+05/xcs0　
　 >>325 　
　 億ション売却すれば済む話じゃん 　
　
337 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:41:12 ID:1zQFXogcP　
　 >>325 　
　 処分しろよ 　
　
316 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:34:13 ID:LNddyIyM0　
　 ざまーみろだな 　
　 墜落したいならしてもかまわないｗ 　
　
322 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:36:14 ID:HHI3sNTw0　
　 パイロットがこんな事を抜かしてる航空会社に誰が乗るか 　
　 社員もろとも潰れてしまえ 　
　
323 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:36:36 ID:NTAZmWtOP　
　 何で会社を潰して年金をリセットしなかったのだ？ 　
　 　
　 組合は何をやっているんだ？ 　
　 守るべき対象を間違えたから現役が塗炭の苦しみを味わうのだ。 　
　
324 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:36:58 ID:LNddyIyM0　
　 脅迫を始める奴よりも 　
　 優秀で安い給料で満足する外国人を代わりにしよう 　
　 今が日本の転換期 　
　
326 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:37:37 ID:acxUDbDf0　
　 これで、なぜ日航機123便が墜落したのかがわかっただろう。 　
　 自己研鑽を怠り、技術と使命感の欠如した者が機長をやっているからだ。 　
　 チームを纏め上げる人格と危機に動じない胆力がないから、「飛べる」機体を落としてしまった。 　
　 　
　 本来、操縦かんを握った以上、労働条件や賃金は関係ないのだよ。 　
　 これを機に、組織の癌を一掃してほしい。 　
　 それができなければJALは終わりだ。 　
　 　
　
331 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:40:13 ID:Mjt7hEQQ0　
　 >>326 　
　 落ちた原因は機体の故障で機長関係ないだろ。馬鹿なの？ 　
　
341 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:42:51 ID:acxUDbDf0　
　 >>331 　
　 「飛べる」機体だったと言っているんだが 　
　 言ってもわからんよな。 　
　 バカだから。 　
　
361 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:49:21 ID:Mjt7hEQQ0　
　 >>341 　
　 >これで、なぜ日航機123便が墜落したのかがわかっただろう。 　
　 >自己研鑽を怠り、技術と使命感の欠如した者が機長をやっているからだ。 　
　 　
　 自分で墜落した原因機長って書いてるだろ。馬鹿なの？ 　
　
351 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:45:27 ID:NTAZmWtOP　
　 >>326 　
　 お前も馬鹿か？ 　
　 　
　 あれは整備の問題だ 　
　
330 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:39:29 ID:xSOMHgpUO　
　 立ちションでもしてろ 　
　
333 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:40:32 ID:C4cPeuk+0　
　 パイロット切るくらいならこんな事態を招いたJAL経営陣から切るのが道理だと思うがね 　
　 　
　
342 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:42:57 ID:T+05/xcs0　
　 >>333 　
　 とっくに経営陣変わってるじゃん 　
　 税金投入後のJALのトップは京セラの稲盛氏だよ 　
　 　
　 どんだけ情弱なんだよ 　
　 ごねてる従業員は税金投入前の膿の連中だから 　
　
334 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:40:32 ID:QRqkBeQNO　
　 パイロットって将来が不安になるくらい給料安くて貯蓄もできず、退職金も少ないのか？ 　
　
360 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:49:20 ID:LcIRhAGo0　
　 >>334 　
　 上は4～5千万ぐらい貰ってたよ 　
　 生活水準がめちゃくちゃ高いから、出て行く金も多いというだけで 　
　 20年前はJALがこんなになるなんて誰も思ってなかったからな 　
　
336 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:40:50 ID:LKPwbKx30　
　 こんな人が操縦する飛行機には乗りたくない 　
　
338 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:41:33 ID:LNddyIyM0　
　 ぶっつぶせえーーーー 　
　 ざまーみろーーー 　
　 　
　
343 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:43:08 ID:LKPwbKx30　
　 オレJALに乗ったことないわｗ 　
　 ANAとJASとTDAだけだな 　
　
344 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:43:11 ID:eIByNxRP0　
　 こんな会社を国民の血税を投入してまで存続させたのはだれだ？ 　
　
352 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:45:43 ID:T+05/xcs0　
　 >>344 　
　 >>こんな会社を国民の血税を投入してまで存続させたのはだれだ？ 　
　 　
　 JALの組合じゃんｗ 　
　 　
　 　
　
356 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:48:34 ID:kqJta0uc0　
　 >>352 　
　 麻生じゃあねえ ? 　
　
408 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:06:03 ID:eIByNxRP0　
　 >>356 　
　 > >>352 　
　 > 麻生じゃあねえ ? 　
　 もっと面白いレスしなくちゃ、ほかのレスみたいにｗ 　
　 　
　 この件は前なんとかさん国交大臣になってダム中止とともに初の大仕事だったんじゃない？ 　
　 組合含めて会社組織そのもの潔の悪さがあらゆる要因ではあるのだろうが・・・・ 　
　
346 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:43:57 ID:m+IpxEA20　
　 パイロットからパン工場アルバイトに転身だっていいじゃないか 　
　
359 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:48:53 ID:MowLUpP00　
　 まあ腐ってもパイロットだから 　
　 お前らみたいな低学歴無能NEETと一緒にされちゃたまらんわな。 　
　
376 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:54:54 ID:P0l+WrZU0　
　 >>359 　
　 潰しが利かない職業なんだよ(^o^) 　
　 馘首になったらタクシーの運ちゃんになるしかないぞ、 　
　 お前は欧米のパイロットの低賃金を知らないんだろ。 　
　
362 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:50:13 ID:w5tiTnIy0　
　 彼らは３００人の命をうんぬん言ってた輩は、今日は書き込まんのか？ 　
　
365 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:51:24 ID:T+05/xcs0　
　 >>362 　
　 東海道山陽新幹線は１列車１３００人超を時速３００Kmで輸送するけどな 　
　
420 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:10:16 ID:qYeZBFlN0　
　 >>365 　
　 １６３４人だよ 　
　
366 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:52:12 ID:LNddyIyM0　
　 優秀な外国人に次々とパイロットをしてもらって 　
　 甘えて脅迫までする奴らはコンビニのバイトをしてもらおう 　
　 甘えるなよ 　
　
380 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:56:38 ID:m+IpxEA20　
　 ＞「事故が起きる一歩手前の状況だ！」 　
　 　
　 客を脅すな 　
　
384 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 12:59:19 ID:KdmgmeVMO　
　 >>380 　
　 怖いのでJAL乗りません 　
　
382 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 12:58:49 ID:PJtgw3sT0　
　 これは言っちゃいかんだろう。 　
　 自分の不幸を訴えるために他人の命を人質に取るなんて最低の人間のやることだ。 　
　 無差別殺人と同じレベルになるぞ。 　
　
386 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:00:12 ID:FZU0kZG30　
　 大丈夫だよ　ミンス党が介護と林業の仕事を紹介してくれるよ！！ 　
　
388 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:00:41 ID:qYeZBFlN0　
　 機材はぼろいし乗員はバカ 　
　 なんなのここ？ 　
　 　
　 少なくてもまともな会社の社員は、「頑張った」からどうとか無意味な事は絶対に言わない 　
　
389 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:00:42 ID:BVf0fUcO0　
　 金で仕事選ぶからこういう事になるんだよ 　
　 ＪＡＸＡの職員なら無給でも働くだろ 　
　
403 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:04:56 ID:B1p3856y0　
　 >>389 　
　 無給で３徹４徹するだけです。給料は貰います！ッて言うと思うぞ。 　
　 レポートとか職員のブログ読んでも、実際にそう言う感じだし。 　
　
398 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:03:12 ID:hCjcOZVM0　
　
411 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:06:43 ID:qYeZBFlN0　
　 >>398 　
　 これの罰が当たったんだな 　
　 　
　
525 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:56:51 ID:rvjoXCkB0　
　 >>398 　
　 マジで感動 　
　 　
　 労組は氏ね 　
　
541 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:02:23 ID:Z09EwA3yO　
　 >>525 　
　 大昔のトルコ船遭難の恩返しだからな 　
　 情けは人のためならず… 　
　 どっかの隣国とは大違いだ 　
　
535 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:00:30 ID:CeUro9MX0　
　 >>398 　
　 トルコかっこよすぎだろ・・・ 　
　 　
　 JAL労組は氏んでいいよ 　
　
640 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:03:37 ID:q4QBaPLY0　
　
687 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:51:29 ID:IqSIpNqUO　
　
689 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:53:30 ID:upex33y20　
　 >>687 　
　 いや、トルコが大の親日国だってのは常識だよ 　
　 大丈夫大丈夫 　
　
712 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:10:25 ID:vlad2CI60　
　 >>689 　
　 世界が愛した日本。 　
　 韓国、北朝鮮、中国、ロシアのヤクザ国家以外は日本に好意的だ。 　
　
692 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:56:32 ID:fINZZghw0　
　 >>687 　
　 時系列的にはエルトゥールル号→トルコ風呂→イランイラク戦争→日韓WCだろ 　
　 JALが糞なのは分かるがちょっと混乱してやしないか 　
　
707 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:03:48 ID:IqSIpNqUO　
　 >>692 　
　 確かにトルコ風呂がソープランドに改称されたのは事件の一年前だった。 　
　 まあこれは直接関係ないけど、海外の風俗店の代名詞が日本人風呂とかだったら酷いだろw 　
　 　
　 そもそも、自衛隊が海外派遣禁止で動けなかったのが悪いんだけどね。 　
　 自衛隊が行けない場所に飛ばせってのも無理があった。 　
　
711 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:09:28 ID:xM+cMhr10　
　 >>707 　
　 ＞自衛隊が行けない場所に飛ばせってのも無理 　
　 　
　 つ超法規的措置 　
　 　
　 自国民救助だぜ？ 　
　 なんのためらいがあるんだ？ 　
　 それとも見殺しにしろと？ 　
　 　
　 まあ今なら海外派遣の実績あるから、こんなバカな話にならないだろうが。 　
　 あまりにもJALは酷すぎる。 　
　 さっさと潰すべきだね。税金返せだわ。 　
　
728 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:30:01 ID:IqSIpNqUO　
　 >>711 　
　 だから責めるとしたら、自国民救助に自衛隊も動かせない当時の政府もってこと。 　
　 自衛隊も行けないような場所で職員の安全が確保出来ますか！ってのが組合の主張だった希ガス 　
　 　
　 まあ、パイロットを追い詰めるのは危ない。 　
　 東京湾に故意に墜落させて24人も死んだときも、心神喪失で無罪になったからね。 　
　 未だに反省してないんじゃないの。 　
　
789 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 17:37:43 ID:TP+nOhrG0　
　 >>711 　
　 　
　 中東まで飛べる飛行機がなかったんだよ。 　
　 その反省から政府専用機を買った。 　
　
700 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:59:25 ID:PTZXZ2/50　
　 >1 　
　 もっと主張し合って、腕のいい人だけが残ればいいじゃんか。 　
　 「私なら燃料300リットルで飛べます」「私なら298リットルで十分です」とか。 　
　 だってどうせ事故の一歩手前なんだろ？　なら少しでも省エネや経費節減に協力しろよ 　
　 　
　 >>687 　
　 あの時はＡＮＡも糞だったわけで… 　
　
645 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:06:45 ID:kgvy3+xGP　
　 >>398 　
　 ありがとう。そんな話は全然知らなかったよ。 　
　 これはもう民意でＪＡＬの再建はやめさせよう。 　
　 　
　 どう見たって彼らに航空会社を運営する資格はない。 　
　 許可してる国もおかしいだろ。 　
　
699 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:58:47 ID:Mb7pTHJcO　
　 >>398 　
　 他国は軍隊が動いたけど 　
　 日本は法律のせいで自衛隊を飛ばせなかった 　
　 　
　 その国内事情を知って 　
　 過去の恩返しに飛行機を飛ばしてくれたのが 　
　 トルコだったんだよね 　
　 　
　
399 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:04:17 ID:w5tiTnIy0　
　 はっきり言ってパイロなんてどうでもええわ 　
　 それより芸術系の学生さん達をマジで助けてやってくれ 　
　
406 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:05:39 ID:PJtgw3sT0　
　 >>399 　
　 ゲーム会社でもどこでも就職口はあるだろ。 　
　 メーカーのデザイン部門だって業種は関係なくあるし。 　
　
402 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:04:52 ID:tabkDK+20　
　 努力して５２で副操縦士とか向いてないんじゃないｗｗｗ 　
　
405 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:05:32 ID:wGBasT/SO　
　 ま、夢も希望も持てないモニター越しにしか発言できないお前らにゃパイロットがなんなのかすら理解できないわな 　
　
435 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:18:22 ID:kJFd8jdW0　
　 >>405 　
　 >夢も希望も持てないモニター越しにしか発言できない 　
　 　
　 俺は月給32万の区役所公務員だけど、のんびり仕事やって、土休日は仕事の 　
　 ことは忘れてネットやれてる方がいいわ。 　
　 　
　
439 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:21:52 ID:qYeZBFlN0　
　 >>435 　
　 お前みたいなのが日本のガン細胞なんだよ 　
　
450 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:24:53 ID:oICJTPW5O　
　 >>435 　
　 　
　 土日は、廃品回収車の騒音を聞かされ過ごすw 　
　
414 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:07:45 ID:JA4t/qqfO　
　 ごねるために乗客の安全ちらつかせるのはアウトだろ 　
　
421 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:10:17 ID:PJtgw3sT0　
　 >>414 　
　 うん。こいつを機長にしなかった会社側の判断は間違っていなかったな。 　
　 まさに緊急の際に、自分だけ助かろうとする奴が、乗客の命を守れるわけがない。 　
　
425 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:11:09 ID:tabkDK+20　
　 >>421 　
　 はげどう 　
　
416 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:08:52 ID:qYeZBFlN0　
　 「運航に集中できない。 事故が起きる一歩手前の状況だ」 　
　 この発言は、あと一言引き出せば、強要罪で行けるよな。 　
　 　
　 「何を望みますか？」 　
　 と聞いて、「撤回」とか言ったらしめたもの 　
　
424 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:11:07 ID:oa7VLhJ+0　
　 「強制」退職させられても退職金５千万円、老後は無料海外旅行付き月５０万円以上の高額年金 　
　 何が不満かね 　
　 　
　
429 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:14:33 ID:qYeZBFlN0　
　 >>424 　
　 ＞月５０万円以上の高額年金 　
　 え？ 　
　
436 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:19:20 ID:kqJta0uc0　
　 >>429 　
　 年金は、月50万から月40万まで下げられたはずだね。 　
　
426 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:12:04 ID:dzJYS8HCO　
　 潰れればいいじゃん。潰れた後に新しく作ればいい 　
　 こういう奴等は書類審査の段階で落ちるだろ 　
　
434 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:15:53 ID:K7zgQ7z/0　
　 乗客の命を人質に取って待遇維持を要求してんのか 　
　 プロ意識ゼロ、言ってることがテロリスト並みだな 　
　 さっさとクビにしろや 　
　
449 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:24:36 ID:m2PM0Jxv0　
　 >>434 　
　 それが一番酷い 　
　 乗客盾にスンナと 　
　 こんなので「乗客」駆り出されても迷惑だろ 　
　
440 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:22:19 ID:m2PM0Jxv0　
　 日航って確か潰れる直前、退職した人間の年金でも揉めてなかったっけ 　
　 潰れそうだから減額できないかという申し入れに対して猛反発が起きたとか 　
　 なんだかねえ 　
　
442 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:22:53 ID:5f2g95vnO　
　 集中しろよw 　
　
444 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:23:58 ID:4yAbnoDwO　
　 運子に集中できない。事故が起きる一歩手前の状況だ！ 　
　 なら同情する 　
　
448 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:24:30 ID:4Jsv83oM0　
　 >>444 　
　 それはウンコに集中していただきたい 　
　
445 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:23:59 ID:dzJYS8HCO　
　 洒落にならん言動ですね 　
　 これは原発や議会や五角形や白家に突っ込む気マンマンと捉えられます 　
　 ほぼテロ予告だね 　
　 タリバンやビンラディンと繋がってる事にされる前に、田舎に引っ越してひっそりと暮らす事をオススメする 　
　 日本が動かなくてもアメリカが動く可能性もある 　
　 口は災いの元。まー、世間を舐めない方が良い 　
　
447 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:24:16 ID:PJtgw3sT0　
　 確かに記事をよく読むと、 　
　 会社側の悪意あるリークを聞いた記者が、悪意を持って記事を書いた可能性もあるな・・・ 　
　 副機長すまんこってす。 　
　
455 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:26:04 ID:LcIRhAGo0　
　 マスコミもいずれ後を追うのかな 　
　
456 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:26:05 ID:WzNuVIK/0　
　 叩いてる奴なんなんだろうなｗ 　
　 日航が馬鹿経営してこうなっただけで、パイロットは悪くないだろ 　
　 ただの僻み。 　
　 　
　 それに、いつ首になるか分からなければ、仕事に集中できるわけがない。 　
　 乗客の命を危険にさらしてるのはパイロットではなく、強制退職を迫る日航だぞ？ 　
　
460 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:27:36 ID:ki9L6oyr0　
　 >>456 　
　 どっちにしろ危ないからJAL乗らない 　
　
464 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:28:37 ID:qx00sHbvO　
　 >>456 　
　 給料が、高過ぎだろ。人件費が、一番の経営難の原因wwwwwww 　
　
466 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:30:04 ID:kqJta0uc0　
　 >>456 　
　 経営がまともな人間に入れ替わったから、使えないパイロットをリストラするって言っているだけだろw 　
　 　
　
471 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:31:54 ID:WzNuVIK/0　
　 >>466 　
　 何時リストラされるか分からないとなれば、心理的圧迫で通常業務にも支障をきたす可能性がある。 　
　 怖くて乗れない。 　
　
467 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:30:26 ID:cYhmQfydO　
　 恐ろしい奴らだな 　
　 解雇なら死にます乗客も道連れにしますと言ってるのと一緒 　
　 ＪＲのあいつがそうだろ 　
　 怒られて108人を道連れにしたし 　
　 日航機には今後乗りませんお（　＾ω＾） 　
　
469 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:31:07 ID:LcIRhAGo0　
　 >>467 　
　 あれは居眠りだ 　
　
468 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:30:46 ID:5f2g95vnO　
　 事故が起きる一歩手前の状況だ！ 　
　 　
　 こりゃ怖くて乗れません。 　
　
470 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:31:39 ID:dzJYS8HCO　
　 外国「JALは絶対領空に入れさせない」 　
　
479 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:34:12 ID:5f2g95vnO　
　 【航空】日航(JAL)、今年度内に再生計画終結へ--主要5行が新規融資に応じる方向で最終調整 [10/19] 　
　 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1287498236/ 　
　
482 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:36:15 ID:rAllMGOdO　
　 日航の本社にジャンボジェットが突入とかにならなきゃいいけど。 　
　
490 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:40:46 ID:dzJYS8HCO　
　 >482 　
　 万が一そんな事があったらコイツの労組のバック(中国か北朝鮮か知らんが)に対してテロとの戦争が始まるだけ 　
　 戦争が公共事業のアメリカに大義名文を渡しちゃダメ(棒) 　
　
484 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:37:17 ID:XmLrhFO/0　
　 　
　 昔、国鉄が「巡航闘争」とやらをやって、ダイヤが滅茶苦茶になって、乗客が切れて駅を破壊した事がある。 　
　 組合が言うには、「反動分子が扇動した！」だそうだ。 　
　 そいつらと、同じ。 　
　
588 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:30:01 ID:tabkDK+20　
　 >>484 　
　 順法闘争だな 　
　
487 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:39:29 ID:w5tiTnIy0　
　 結局同情されて、元の木阿弥か 　
　
491 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:41:05 ID:Nk0Dokj30　
　 まあ、不要なんだから仕方がないな 　
　 航空会社の中でもキモのパイロットで解雇通告されるって事は 　
　 給料と実際やってる仕事にギャップがありすぎるって事だろ 　
　 　
　 まあ、日航のパイロットや客室乗務員の給料は世界最高水準だそうだから当然だろう 　
　
498 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:45:09 ID:SQuW4UISP　
　 52歳だと、地味に暮らしてれば5千万～1億の貯金があるはずだが。 　
　 　
　 ところが多くのパイロット連中は、 　
　 豪邸をローンで立て、子どもを私立に入れ、借金5000万以上。 　
　 　
　 退職金と貯金合わせて全力で返済して 　
　 1000万ぐらいしか残らない。 　
　 　
　 事態はお前らが思う以上に深刻だよ。 　
　
499 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:47:03 ID:snCqyfR/0　
　 >>498 　
　 一千万も残れば十分だろ、甘えすぎだ 　
　
513 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:54:31 ID:3dkwel4O0　
　 >>498 　
　 マイホームを売り払い 　
　 子供は公立に転校させ 　
　 妻はパートに出る 　
　 　
　 リストラ社員は皆さんこうしてるんですけどね 　
　 会社潰れちゃったってのがどうも理解できてない様ですな 　
　
500 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:47:39 ID:5f2g95vnO　
　 こういう危険な発言したら 　
　 国は指導しないの？ 　
　 公共交通機関として問題あり 　
　
501 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:47:53 ID:0Yyw4J65O　
　 珍しくまともなスレだなW 　
　
503 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:49:50 ID:Nk0Dokj30　
　 パイロットなんだから、 　
　 給料が下がるのを許容できれば世界中どこにでも職はある 　
　 　
　 借金があるんなら、10年くらい出稼ぎにいけばいいだけの事だろうが 　
　 年収500万くらいになるかもしれんが、それでも日本の平均賃金よりは遥かに上 　
　
520 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:55:44 ID:kqJta0uc0　
　 >>503 　
　 ちょっと勘違いしているようだが、パイロットが怒っているのは、職がなくなることではなく 　
　 収入が減るって事に対してなんだよ。 　
　 　
　 無職になっても、年収4000万なら、だれも怒らないよ 　
　
506 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:51:06 ID:PhaI3e4E0　
　 医者とパイロットではやっぱり医者のほうが勝組か。 　
　
521 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:55:53 ID:w5tiTnIy0　
　 >>506 　
　 まぁ医者の給料も半分以上は税金ですから 　
　
509 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:53:04 ID:71+WzAYp0　
　 おまえらの水に落ちた犬の叩きっぷりったらハンパねえなｗ 　
　 　
　
534 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:00:00 ID:LN6g5uY/0　
　 >>509 　
　 年収2000万だか3000万で何年も続けてたんじゃないの？ 　
　 クルーザーに乗ってる犬が吠えてるようにしか見えん 　
　
510 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:53:34 ID:Xx00LZm90　
　 結局、企業年金は幾らになったの？ 　
　 　
　
518 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:55:17 ID:Nk0Dokj30　
　 >>510 　
　 変化なし 　
　
512 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:53:49 ID:ETvkUbP00　
　 ＞運航に集中できない。事故が起きる一歩手前の状況だ！ 　
　 ＞運航に集中できない。事故が起きる一歩手前の状況だ！ 　
　 ＞運航に集中できない。事故が起きる一歩手前の状況だ！ 　
　 　
　 だからあれほど一旦潰して新会社にしろと言ってんのにな～ 　
　 こんなんで実際事故ったら誰が責任とるんだ 　
　
531 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:59:03 ID:kFTidS3T0　
　 >>512 　
　 一旦潰して新会社なら、寄生虫OBや狂った労組問題も解決できたし、 　
　 一方的に損害被った株主へのスジも通ったのに…本当に再建なんてアホ過ぎた 　
　 　
　
529 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 13:58:21 ID:0Yyw4J65O　
　 一方 　
　 某鉄道は 　
　 最終便まで誇りを持って運転していた… 　
　
530 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:59:03 ID:rvjoXCkB0　
　 ますますＪＡＬ離れでＡＮＡウハウハ 　
　 すでに現在そうなってるけどなー 　
　
537 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:00:32 ID:0Yyw4J65O　
　 早く 　
　 ストライキしろ 　
　
542 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:02:39 ID:Grpi9kdt0　
　 副操縦士って若手パイロットが勉強のためにやる仕事だとおもってたお。 　
　 まさか５０代の副操縦士がいるとは。 　
　
544 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:03:35 ID:Cm0hHHNW0　
　 「事故が起きる一歩手前」って言ったのはこの副操縦士じゃないね。 　
　 記事は副操縦士の話がメインなのにスレタイに持って来るべきじゃない。 　
　
547 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:04:44 ID:AD8Hvo5N0　
　 ５２歳まで頑張っても、操縦士になれずに副操縦士だったのか 　
　 厳しい世界だな 　
　
549 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:06:40 ID:71+WzAYp0　
　 >>547 　
　 この人は機関士からの転換組だそうだ。 　
　
548 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:05:54 ID:FHRflMg+0　
　 機長、何をするんですか！！！ 　
　
559 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:11:27 ID:1GgBxjUI0　
　 >>548 　
　 そのセリフを聞くたびに思うんだが、なんか安っぽいＡＶの一シーンか何かみたい。 　
　
551 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:08:34 ID:Grpi9kdt0　
　 スチュワーデスは可愛そう。 　
　 なにしろ特殊な訓練を長期間うけて、英語もぺらぺらの必要がある。 　
　 スカイマークとかいうところは３００万円らしい。英語しゃべれて、 　
　 不規則勤務で、肉体労働で、３００万だったら事務員になったほうが得。 　
　
556 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:10:46 ID:Rw4VWn4N0　
　 怖くて乗れないどころか墜落してこないか心配だ 　
　 　
　
560 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:11:40 ID:Grpi9kdt0　
　 倒産する前に今のﾘｽﾄﾗをやってれば絶対倒産しない優良企業だぜ 　
　
567 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:15:00 ID:Grpi9kdt0　
　 ５２歳だから、面談をやる部長の側になっておくべきだったよな。 　
　 　
　
573 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:20:05 ID:0Yyw4J65O　
　 乗務員は 　
　 小松インター付近のホテルに帯泊させろよ… 　
　 交通費だけで 　
　 二千万以上浮くぜW 　
　
575 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:21:10 ID:Grpi9kdt0　
　 会社もはっきり言っちゃえばいいのに。 　
　 「今まで全く必要なかったお前を無理して高給で温情で雇ってたおかげで会社がつぶれたんだ」 　
　
579 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:23:55 ID:JFqM6lA40　
　 沈まぬ太陽ってどんな感じ？ 　
　 　
　
590 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:30:20 ID:rvjoXCkB0　
　 >>579 　
　 白夜のこと 　
　
581 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:24:22 ID:PhaI3e4E0　
　 リストラ候補に上がった時点で、退職金が高いうちに辞めるのが最善だな。 　
　 残ってもろくなことはないよ。精神も病んでくるし。 　
　
586 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:28:48 ID:dQ5iN07vO　
　 これで事故寸前になるようならパイロット適性無いから別の職業に転職すべき 　
　
598 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:34:24 ID:Cm0hHHNW0　
　 >>586 　
　 この発言は記事の副操縦士の発言ではないし、 　
　 日航のパイロットの発言である保証すらない。 　
　 　
　
587 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:29:26 ID:KgzyIMWeO　
　 この発言→ 　
　 怖くて客乗れない→ 　
　 さらに客減る→ 　
　 さらにリストラ 　
　 のダッチロール 　
　 　
　 ところでダッチロールってなんでダッチなの。 　
　 　
　
595 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:33:37 ID:rvjoXCkB0　
　 >>587 　
　 まさにそれだろ 　
　 俺もＪＡＬ嫌いに拍車がかかっただけ 　
　
594 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:32:42 ID:+07uM+TM0　
　 近いうちに日航機がJAL本社へ乗客もろとも特攻するのに100ペリカ 　
　
596 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:34:00 ID:Rw4VWn4N0　
　 >>594 　
　 機長やめて下さい 　
　
599 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:34:34 ID:DIc1MaZT0　
　 毎日新聞の趣旨としては「だからもっと税金投入させろ！労組守れ！」 　
　
604 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:38:24 ID:sndRliEX0　
　 >>599 　
　 なわけねーだろ。単にJALを叩きたいから、 　
　 高報酬なパイロットをネタにすれば、面白くなるだろって魂胆だろ。 　
　 ただの地上職に対するインタビューだったら、つまんねーし。 　
　
602 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:36:31 ID:+07uM+TM0　
　 馘首　かくしゅ 　
　 　
　 首を切る意から雇い主が使用人をやめさせること。解雇。 　
　
614 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:46:58 ID:rAllMGOdO　
　 パイロット､副操縦士は全員クビにすればいい。 　
　 新たなパイロット､副操縦士は空自の隊員の出向形態でまかなえばOK！ 　
　 訓練にもなるし安上がりだ。 　
　
616 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:48:23 ID:Grpi9kdt0　
　 >>614軍隊のある国でそれをやってる例はないでしょ。 　
　
623 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:52:50 ID:rAllMGOdO　
　 >>616 　
　 中国。 　
　 退役軍人なんかも操縦してますよ。 　
　 ちなみに日本には軍隊がない事になってるので問題はないかと・・・。 　
　
617 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:49:26 ID:kgvy3+xGP　
　 これは酷いな・・・ 　
　 再建中に乗客を人質にとるような発言をしてどうするんだよ。 　
　 　
　 従業員がこんなクオリティじゃ二次破綻させた方が良いと思う。 　
　 悲しいくらい、何も反省していない。 　
　 ＪＡＬとＮＨＫは本当に腐ったリンゴとしか思えないなぁ。 　
　
625 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:54:11 ID:+07uM+TM0　
　 >運航に集中できない。事故が起きる一歩手前の状況だ 　
　 　
　 同じ台詞を乗客にも言ってみろよカスども 　
　
626 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:54:39 ID:Rw4VWn4N0　
　 自分の事しか考えない殿様パイロット 　
　 中東に行って傭兵になればいいのに 　
　
627 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:55:04 ID:upex33y20　
　 なにこの乗客を人質に取ったかのような言行ｗ 　
　 日航は危なくて乗れないな。歴史的にも。 　
　
632 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 14:56:52 ID:AHGm3LUy0　
　 「リストラされたら空の安全を保証しかねる！」（組合） 　
　 一運行に３．５人のパイロット確保して 　
　 自己申告で体調悪ければ出勤しなくて良くて給料１００％保証。 　
　 　
　 「税金投入する会社には欠勤した分の給料保証しかねる！」と国民は言い返したい。 　
　
633 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:58:03 ID:ajJCtmVX0　
　 これ家なんかもってる方がおかしいだろ・・？ 　
　
642 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:05:06 ID:tJgtrzzo0　
　 格安航空会社に転職すればいいんでないの。 　
　 スカイマークなんかロシア人機長使っているぐらい人材不足なんだからさ。 　
　 日本以外にもパイロットの需要はあるでしょ。 　
　
646 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:06:45 ID:upex33y20　
　 >>642 　
　 ダダこねてるだけなんだってば 　
　 わかってやれよ 　
　
643 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:06:08 ID:0Yyw4J65O　
　 天然むすめ 　
　 はまだですか？ 　
　
644 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:06:12 ID:AHGm3LUy0　
　 「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです！」（キャビンアテンダント） 　
　 　
　 と、いうことは 　
　 搭乗した乗客はスッチー同等の危険を犯した分の給金もらえるんだよね♪ 　
　
651 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:09:21 ID:kgvy3+xGP　
　 あと、考えさせられるのは労組という団体の存在。 　
　 彼らは一体何なんだろ？ろくに職務を全うせず、報酬ばかりを要求している。 　
　 　
　 こんな反社会的な団体が許されてたら、ＪＡＬばかりか日本全体がおかしくなる。 　
　 大体、最低限の職業意識すら無いような連中を雇用しているＪＡＬという企業は一体何なんだ？ 　
　 色々とおかしすぎるだろ。どこかの新興宗教かよ。 　
　
652 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:10:57 ID:RPifmGyn0　
　 パイロットが乗客を人質に取りました 　
　
654 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:11:42 ID:AHGm3LUy0　
　 >>652 　
　 　
　 これって、社運を掛けたテロ？ 　
　
653 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:11:29 ID:pemmYtEs0　
　 よくわからないけど副操縦士（５２）って万年係長（５２）くらいのものか？ 　
　
663 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:17:13 ID:upex33y20　
　 >>653 　
　 バスの運ちゃんずっとやらされてんのと一緒 　
　 しかも副 　
　
658 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:14:30 ID:PhaI3e4E0　
　 JALグループほんと悲惨だな。　ていうか日本の航空業界そのものがやばいな。 　
　 　
　 ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101024-00000002-mai-soci 　
　
660 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:15:46 ID:AHGm3LUy0　
　 彼等の卑怯なところは 　
　 墜として墜として墜として 　
　 遺族と結託するんだ 　
　
669 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:28:25 ID:AHGm3LUy0　
　 企業年金月３５マソ（税負担を除く上乗分のみ）と 　
　 退職金５０００マソを蹴ってでも 　
　 働き続けたい 　
　 自称株式会社？ 　
　
672 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:32:39 ID:xlAVLVtR0　
　 蓮舫に集中できない。に見えた 　
　 疲れてるのかな・・・ 　
　
675 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:38:21 ID:onMglArTO　
　 >>672 　
　 全く同じ。 　
　 飛んできたわw 　
　
680 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:43:49 ID:m+IpxEA20　
　 客の人命はパイロットの気分次第かよ？ 　
　
685 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:49:50 ID:upex33y20　
　 まぁしかしＪＡＳは気の毒だな 　
　
688 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:52:49 ID:MLsJ3tx7O　
　 JALには当分乗らないほうがいいな…。 　
　
695 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 15:57:43 ID:AHGm3LUy0　
　 >>688 　
　 「ＪＡＬには（乗らないほうが）」と思ったら甘い。 　
　 この業界、天下りと航空事故遺族の会社。 　
　 ニダ利権と同じなのを 　
　 自称高度な能力を持つ「乗務員」が利用しただけだ。 　
　 ＵＲの駐車場管理会社と同じ。 　
　
694 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 15:56:59 ID:U8+9CJXn0　
　 機長が、羽田で逆噴射しちゃったのは、JALだったっけ？ 　
　 あの頃から、病んでた人はいたんだよね。 　
　 ただ、どの業界も同じだよ。 　
　 多いか、少ないかだけ。いろんな人がいる。 　
　 パイロットさんは、ストレスが多いからな。 　
　
701 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:00:08 ID:iJ+NxvpFO　
　 一年の半分が休みなのに給料は医者より多いんだぜ 　
　 運転で神経使うのはバスも電車も船舶も同じだ 　
　 パイロットは甘えすぎだろ 　
　
704 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:00:49 ID:AHGm3LUy0　
　 おながいです。 　
　 皆さん黙っててください 　
　 税だけ払えばそれで良いのです。（ジミンス） 　
　
706 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:03:28 ID:U8+9CJXn0　
　 和歌山沖で沈没したトルコ軍艦「エルトゥールル号」 　
　 和歌山の人たちが助けたんだよね。 　
　 　
　 そしてオイラは、トルコの投資信託でかちかち山になり 　
　 大損ぶっこきました。 　
　 　
　 これでいいだろｗ 　
　
710 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:07:27 ID:AHGm3LUy0　
　 「リストラされたら空の安全を保証しかねる」（組合） 　
　 「片桐機長何するんですか止めて下さい」（回収されたボイスレコーダ） 　
　 「年金減額立法できるものならしてみろ憲法違反だ」（ＯＢ） 　
　 「お見事（パチパチパチ♪）」（不時着水させて乗客を救った副操縦士に、泣き止んだ機長が） 　
　 「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです」（キャビンアテンダント） 　
　 「我々も山の清掃してますよ御巣鷹でね。あぁアレはゴミじゃなったアハハｗｗｗ」（経営陣） 　
　
713 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:10:49 ID:RvkQ4I6j0　
　 こいつらJALの連中は高給取りのくせに文句ばかりだな 　
　 　
　 懲戒解雇にしろ　何が嫁がパートだ　使えないわがまま中年ババアなど使えないよ 　
　 　
　 何でもかわりならいくらでもいるから　おまえら全員懲戒解雇だ　 　
　 　
　 　　　　　　　　　　　　　馬鹿野郎 　
　
714 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:10:54 ID:t0Q5r2Kj0　
　 運送業なんだから 　
　 トラック運転手と同じ給与でいいじゃない 　
　
716 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:14:59 ID:U8+9CJXn0　
　 >>714 　
　 東名あたりなら、3車線だし、767でも余裕で走れそうだね。 　
　 東北道は、宇都宮JCTまでかな。 　
　 2車線のとこはきつい。 　
　
715 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:11:47 ID:yByRQgyuO　
　 ＞来年以降給料の４割減 　
　 　
　 １０００万円の４割減なら６００万円だ 　
　 それなら恥も外聞も無くしがみついた方がいい 　
　 小泉改革以降の日本の雇用・労働環境を 　
　 あまり舐めない方がいい 　
　 　
　 　
　
717 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:15:11 ID:RvkQ4I6j0　
　 こいつら世の中舐めすぎてんだから　この厳しい世の中に放り出し 　
　 きつい思い最後にすればいいんだよ 　
　 一般人を舐め腐った目で見すぎてきた結果だよ 　
　 　
　 死ねクズども 　
　
718 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:15:54 ID:yByRQgyuO　
　 本社にカミカゼ喰らわすぐらいの根性は無いのか？ 　
　 　
　
719 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:17:18 ID:U8+9CJXn0　
　 で、結局、ガス抜きして 　
　 雇用継続するんでしょ。 　
　 いいんでないの？ 　
　 どうせそうなるんだから。 　
　
723 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:21:52 ID:U8+9CJXn0　
　 まあ、ローンまで組んで家を購入しているやつはいないだろうが 　
　 この国は生活保護もあるんだし、裸一貫でやり直しの心意気だよ。 　
　 運行に集中して、事故のないようにやってください。 　
　 事故になったら、ああ、やっぱりねとなってしますからね。 　
　
724 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:24:08 ID:iJ+NxvpFO　
　 一年の半分が休みで医者以上の給料なんだから、庶民がパイロットに同情してやる必要は全くなし 　
　
725 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:24:25 ID:yByRQgyuO　
　 パ「このままじゃ事故起こしちゃうよ～？お客様の命がどうなってもいいのかな～？ん～？」 　
　
726 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:26:21 ID:v+MR1W8s0　
　 白紙乗務表でも給料もらえるんだろ 　
　
727 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:27:40 ID:U8+9CJXn0　
　 >>726 　
　 そうなのか、裏山。 　
　 いって座っていればよいのか？ 　
　 ニチギンのような仕事だな。 　
　
729 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:33:44 ID:Y8miJwdNP　
　 >>726-727 　
　 稼働して無いから評価最低で減給されまくるのが確定で 　
　 素直に希望退職に応じて退職金受け取ったほうが僅かに得 　
　 っていう設定をされてるはず 　
　
730 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:34:00 ID:U8+9CJXn0　
　 TDAに立ち戻りYS-11で運行するしかあるまい。 　
　
732 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:40:22 ID:HfC6k50U0　
　 死んだ会社にいるわけだから、どういう待遇になっても文句は言えないはずなんだが、 　
　 まだ自分の立場がわかってないやつらがＪＡＬ内にはいるらしいなぁ。 　
　
733 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:45:37 ID:RvkQ4I6j0　
　 JALの連中は定年まで　これから 　
　 年収２３０万の仕事しろ　その他　ボランティアしろ 　
　 国民に貢献しろ　贅沢品を売って金にしろ 　
　 　
　 わかったか禿ども 　
　
736 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:49:41 ID:HfC6k50U0　
　 一度全員解雇しておいて、再度社員を募集して、 　
　 ２０代～４０代前半の社員だけ再雇用とかできなかったのかね・・ 　
　
740 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:50:57 ID:hCjcOZVM0　
　
753 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:56:11 ID:Qoie7zix0　
　 >>740 　
　 安全が保障されない以上飛ばないという判断は間違いじゃないぞ 　
　 そもそもこういった事態の時には軍隊（自衛隊）が救出に向かうもんだ 　
　
757 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:58:49 ID:HHI3sNTw0　
　 >>753 　
　 え、救援に来たのはトルコ軍の飛行機だったのか？ｗｗｗ 　
　
760 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 17:01:04 ID:SxIRa2YT0　
　 >>1 　
　 > 「運航に集中できない。事故が起きる一歩手前の状況だ」との声もある。 　
　 　
　 さすが毎日新聞だな。 　
　 匿名記事として「乗客は人質だ」としたクレイジーな文章を平気で載せる。 　
　 　
　 　
　 >>757 　
　 そこがまた凄い、という美談の内容だろ。草生やして馬鹿じゃないのか。 　
　 　
　
770 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 17:07:24 ID:HHI3sNTw0　
　 >>760 　
　 他の航空会社は自国民を拾った 　
　 日航労組だけ反対してチャーター便飛ばさなかった 　
　
773 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 17:08:50 ID:cOxHNleZ0　
　 >>770 　
　 自衛隊が制服で搭乗しようとして、搭乗拒否なんてこともあったな。 　
　
795 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 17:49:09 ID:Es+VeGMH0　
　 >>740 　
　 俺が当時見たニュースでは 　
　 　
　 政府「JALに頼んでチャーター便飛ばすよ」 　
　 機長「ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!」 　
　 JAL「うちぃ、そんな危ないとこに弊社社員を行かせられないしぃ」 　
　 機長「(　ﾟдﾟ)､ﾁｯ」 　
　 国民「じゃあ自衛隊機とばせよ！他国は軍用機飛ばしてるよ！」 　
　 空自「ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!」 　
　 野党「紛争地帯に自衛隊機を入れるの反対！憲法9条を(ｒｙ」 　
　 空自「サヨクェ…」 　
　 国民「時間ねえよ！どうすんだよ！マジ死んじゃうよお！」 　
　 政府「だれか！だれかうちの国民乗せてくれる国はないですかぁ！」 　
　 欧米「(-＿-)ｼｰﾝ…」 　
　 ﾄﾙｺ　「乗　ら　な　い　か　？」 　
　 政府「ｳﾎｯ!?」 　
　 国民「救世主ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!」 　
　 　
　 って印象だった 　
　
840 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 18:29:49 ID:NTF9xMWb0　
　 >>740 　
　 JALのせいにしてんじゃねえよ 　
　 政府つまり政治家のカス共が悪いんじゃねえか 　
　 トルコはその尻ぬぐいをさせられただけ 　
　
845 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 18:39:56 ID:HHI3sNTw0　
　 >>840 　
　 ｾｲﾌｶﾞｰ 　
　 ｾｲｼﾞｶﾞｰ 　
　 　
　 ・左翼政党が反対したので異様に航続距離の短い輸送機しか作れなかった 　
　 ・労働組合が反対したのでJALからチャーター便を借り上げられなかった 　
　 左巻きのせいじゃねぇか 　
　
874 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 19:23:10 ID:Oa4DAXuAO　
　 >>740 　
　 それ猪木がチャーターした飛行機の話だろ？ 　
　 　
　
879 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 19:26:01 ID:t5oCaRFM0　
　 >>874 　
　 アエロフロートも邦人を沢山乗せてくれたよ。 　
　 　
　
742 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:53:32 ID:Hh/b/Y2v0　
　 可能な限り、ANAに乗るようにしよう。 　
　 　
　 はっきりいって、危険だわ　この会社。 　
　
754 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:56:47 ID:t0Q5r2Kj0　
　 >>742 　
　 社長がアレで社内ガタガタのスカイマークとどっちが先に事故るか 　
　 さぁ張った張った 　
　
743 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:53:49 ID:hCjcOZVM0　
　 イラン・イラク戦争が始まった1985年3月17日、 　
　 イラクのサダム・フセインが「今から40時間後に、 　
　 イラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」ということを世界に向かって発信した。 　
　 イランに住んでいた日本人は、慌ててテヘラン空港に向かったが、 　
　 どの飛行機も満席で乗ることができなかった。世界各国は自国民の救出をするために 　
　 救援機を出したが、日本政府はすばやい決定ができなかった。 　
　 空港にいた日本人は、パニックに陥った。 　
　 　
　 そこに1機のトルコ航空の飛行機が到着した。 　
　 トルコ航空の飛行機は日本人216名全員を乗せて、成田に向かって飛び立った。 　
　 タイムリミットの、1時間15分前であった。なぜ、トルコ航空機が来てくれたのか、 　
　 日本政府もマスコミも知らなかった。この時、元駐日トルコ大使の 　
　 ネジアティ・ウトカン氏は次のように語られた。 　
　 「エルトゥール号の事故に際して、日本人がなしてくださった献身的な救助活動を、 　
　 今もトルコの人たちは忘れていません。私も小学生の頃、歴史教科書で学びました。 　
　 トルコでは子どもたちでさえ、エルトゥール号の事を知っています。 　
　 今の日本人が知らないだけです。それで、テヘランで困っている 　
　 日本人を助けようと、トルコ航空機が飛んだのです 　
　 　
　
750 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:55:19 ID:HfC6k50U0　
　 「安全」を交渉のカードにするようなやり方はよくないな。 　
　
751 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 16:55:24 ID:qeYsCR5DO　
　 こんな調子で、労組を通じて権利ばかり獲得してきたんだろ。 　
　 たかりグセは一生抜けないよ。 　
　
756 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:58:46 ID:w5tiTnIy0　
　 事故ったら余計カネを減らされる、頑張るんだ 　
　 しかし旅客の人間はいざとなりゃ、大なり小なり同じような事を言うんじゃないか 　
　
759 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 16:59:59 ID:kgvy3+xGP　
　 今のご時勢、こんな風に意味不明に贅沢をする権利を主張する連中ってほんと頭がイカれてるんだよ。 　
　 同じ浅草線沿線在住としてＪＡＬの連中は全員追放してもらいたい。 　
　 　
　 働かざるもの食うべからず、これじゃ中国人の方がまだマシだろ。 　
　
772 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 17:07:51 ID:Tmb7QQi60　
　 ５２歳なら、すでに生涯年収は３億越えてるし、十分なたくわえもあるだろう。 　
　 　
　 しかし、この歳で機長になれないのは、かなり腕が悪いのか？ 　
　 　
　
774 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 17:09:55 ID:0A/iHacJ0　
　 >>772 　
　 機関士をやってて副操縦士になったのは99年と元記事に書いてあるだろ 　
　
781 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 17:26:38 ID:qYeZBFlN0　
　 何年か前のドラマでもANA(goodluck)とJAL(？)で程度が分かったよね 　
　
782 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 17:27:55 ID:zXQU+t5k0　
　 何こいつら？ 　
　 本当にプロなの？ 　
　 ちゃんちゃら可笑しいｗｗｗ 　
　 流石、税金じゃぶじゃぶ垂れ流しの人殺し航空は一味違うわ。 　
　 　
　 まあ、どうせこんなゴミどもの航空会社、使わねーけどｗｗｗｗｗｗｗ 　
　
837 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 18:25:13 ID:kgvy3+xGP　
　 >>782 　
　 プロ市民なんだと思う。 　
　 本当にアカの連中は仙谷もそうだけど、ちっともお役目を果たさないくせに 　
　 厚顔無恥に権利ばかり主張して気持ち悪いったらありゃしないな。 　
　 　
　 あげく我侭が通らなけりゃ人質捕って立てこもりとか、 　
　 浅間山荘事件と全く違わないし、アカに権力を持たせたら絶対こうなるという見本だな。 　
　 ったく、こいつらの考えることには吐き気がするわ。 　
　
783 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 17:30:20 ID:HfC6k50U0　
　 goodluck と沈まぬ太陽か 　
　
791 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 17:42:28 ID:PhaI3e4E0　
　 大空への夢というとカッコイイがそんな夢なんか持つもんじゃないな。 　
　 まあ、普通の庶民からすれば贅沢な話だが、その他大勢の一般庶民に落ちぶれると落差が大きいよな。 　
　 まあ、プライドが許さないなら、自費でもなんでも海外でも行って機長資格取って海外エアラインに入れ。 　
　
792 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 17:44:51 ID:BnyrawYo0　
　 結局、親方日の丸で税金を無駄遣いしてきた経営陣と、 　
　 無駄な空港を作りまくってはJALに路線を押し付けてきた官僚の責任。 　
　 どっちにしろ国民を馬鹿にし、国民にツケを回す、最低の統治の結果だ。 　
　 　
　 一般国民や真面目な日航の労働者は舐められ、搾取されたのだ。 　
　 　
　 典型的な日本の腐った政治の成れの果てだよ。 　
　
794 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 17:48:11 ID:FZU0kZG30　
　 そんなにウンコに集中したいなら介護やればいいじゃん！！ 　
　
801 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 17:59:32 ID:cvKFnHuC0　
　 はい、気をつけてやります。 　
　
807 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 18:04:36 ID:GYFJPJUHO　
　 >801 　
　 はいじゃないが 　
　
806 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 18:04:20 ID:J+m6Ilyn0　
　 退職強要するなら乗客がどうなってもいいのか？ってか？ 　
　 こんなこと言う奴は即刻解雇しろよ 　
　
819 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 18:12:32 ID:SxIRa2YT0　
　 >>806 　
　 誰が言ったのか本当に言ったのかさえ不明な記事の書き方だからな 　
　 　
　 毎日新聞の創作かもよ 　
　 こんなとんでもないセリフ簡単に掲載できないだろうに 　
　 それをやってのけるキチガイが毎日新聞 　
　
809 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 18:07:45 ID:B9+G4LS+0　
　 庭付きの豪華な家なんだろう。ローンが一気に返済できるほどの 　
　 退職金をもらうのに何が不満なんだ？ 　
　
811 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 18:08:55 ID:U8+9CJXn0　
　 >>809 　
　 60坪ほどでさあ。オヤビン 　
　
812 名前：名無しさん＠十一周年[age] 投稿日：2010/10/24(日) 18:09:32 ID:WCN5XWrP0　
　 赤い労組がJALをダメにしたってわかってないんですね。 　
　 国鉄と全く同じ。 　
　
835 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 18:24:18 ID:fWubECSqO　
　 >>812 　
　 地方空港の赤字路線を増やされたせいもあるぞ。あれは政治家と官僚だな。 　
　
816 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 18:11:22 ID:xug+kxIf0　
　 同級生にパイロットがいるが大丈夫だろうか 　
　 彼がこんな不安定な立場になるとは思いもしなかった｡ 　
　 旧JASの人は扱いが悪いとか無いよね？ 　
　
824 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 18:14:54 ID:A2IS/Pmk0　
　 >>816 　
　 旧JASの機種は引退させるみたいだからすでにボーイング系に機種変換 　
　 してなければお払い箱になるかも。変換訓練費用も節約したいだろうからな 　
　
842 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 18:33:48 ID:xug+kxIf0　
　 >>824 　
　 ええー 　
　
818 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 18:11:58 ID:qeYsCR5DO　
　 さすがのブサヨも援護しようが無いようだな(笑) 　
　 オマエラの給料も下がるんだぞ…とかね。 　
　
828 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 18:16:46 ID:U8+9CJXn0　
　 お年寄り専用にすべし。 　
　 意味わかるよね、ん？ 　
　
829 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 18:17:18 ID:qeYsCR5DO　
　 適正な給料になったのに、「給料下がったしー、やる気ネー、事故りそー」なんて不貞腐れる奴が操縦する飛行機に乗る奴なんかいないだろ(笑) 　
　
844 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 18:38:41 ID:EmJ5ygj30　
　 あんな全自動飛行機って誰でも操縦出きるよね 　
　 パイロットって戦闘機ノリだけを指す言葉にしてほしいよね 　
　
877 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 19:23:41 ID:t5oCaRFM0　
　 >>844 　
　 俺の彼氏はパイロット～♪ 　
　
846 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 18:50:33 ID:2koWHjRs0　
　 日本の企業は終身雇用で年功序列 　
　 だから、 　
　 会社にた 　
　
847 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 18:54:11 ID:2koWHjRs0　
　 <日本の企業は終身雇用で年功序列 　
　 だから、 　
　 会社に対する忠誠心が高い。> 　
　 　
　 と言われているが、 　
　 何故、JALの社会は会社のために自らを犠牲にできなおのか？？ 　
　 　
　 　
　 　
　 　
　
848 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 18:54:33 ID:FZU0kZG30　
　 日本の大学を出た学生なんか使い物にならないといってた 　
　 企業とマスコミの皆さん　いっぱい中国人を雇ってあげてねwwwww 　
　
858 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 19:02:19 ID:FZU0kZG30　
　 >848 　
　 　
　 すいません　誤爆ですm(_ _)m 　
　
857 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 19:02:03 ID:7J72mo4m0　
　 退職金5000万じゃ不満だそうですよｗ 　
　
873 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 19:20:04 ID:7MyLNYni0　
　 こういうニュース、乗客を減らす原因にならない？ 　
　 　
　
876 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 19:23:23 ID:kgvy3+xGP　
　 >>873 　
　 そりゃ、なるでしょ。誰だってこんなこと言ってる会社の飛行機になんて乗りたくない。 　
　 経営陣が幾ら綺麗事を言っても、結局組織レベルでは何も反省してないんだと思う。 　
　 　
　 日本は糞みたいな社会主義国家では無いのだから、こういった企業は見せしめにするべき。 　
　 小学生レベルの算数の計算すらせず、一体どれだけ堕落すればＪＡＬの従業員のようになれるのか聞いて見たいよ。ほんと。 　
　
875 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 19:23:12 ID:7J72mo4m0　
　 給与が4割減るのは来年からで今は凄まじい年収なんだよな 　
　 　
　
878 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 19:24:07 ID:LKPwbKx30　
　 国鉄千葉動労の匂いがしてきた 　
　
882 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 19:30:02 ID:LVF9VD9K0　
　 ＡＮＡが客の事を考えてるだって？笑わせるな。 　
　 　
　 あんな下請けいじめのＴＯＹＯＴＡと変わらん企業などイラン。 　
　 まだ採算度外視のＪＡＬの方がマシ。 　
　
889 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 19:46:55 ID:yByRQgyuO　
　 >>882 　
　 凄い褒め言葉だなw 　
　 　
　
884 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 19:35:51 ID:ennieQP90　
　 パイロットは確かに気の毒ではあるけれど、この人たちって 　
　 自分が会社員であるという事、そして 　
　 自分が働いている会社が倒産寸前なんだ　ということが 　
　 全く理解できてないんじゃないんだろうか？ 　
　 　
　
890 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 19:48:32 ID:Hh/b/Y2v0　
　 >>884 　
　 隊長！倒産寸前じゃなくて、倒産しました。 　
　 　
　 そして、二次倒産の恐れがあるという、糞ふざけた企業であります。 　
　 　
　 しかも三千五百億円もの金を融通してもらうという、常識外れの企業 　
　 であります。 　
　 　
　 これだけの金あればどれくらいの優良な中小企業が楽になれるか・・・ 　
　 　
　
887 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 19:43:48 ID:sIobAMrK0　
　 JALのパイロット組合は長年文句ばかりでまったく生産的じゃないだろ。 　
　 税金が入ってるんだから、大幅な賃下げを申し出ろよ。そうすれば 　
　 整理解雇も必要ないだろ。 　
　 　
　 客室乗務員のババアも顧客に、頑張ってますという手書きの手紙 　
　 を書いてる暇があったらパイロットを吊るし上げろよ。 　
　
908 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 20:28:43 ID:kgvy3+xGP　
　 >>887 　
　 しかし、日本政府自体がＪＡＬのことを言えない高コスト体質だからね・・・ 　
　 外資に入ってもらうしか、もう道は無いのでは・・・ 　
　
912 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:34:27 ID:VyGDe1+U0　
　 >>887 　
　 手書きのメッセージカードって、結構前からやってるけど、欲しい人いるのかね？ 　
　 頑張ってます・頑張りますって態度を押し付けられても、 　
　 仕事頑張るのは当たり前のことなんだけど。。。 　
　 やるべき仕事は他にないの？って言いたい 　
　
914 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:36:11 ID:HCHGSqDe0　
　 >>912 　
　 個人的な連絡先書いてあったら欲しいけど^^ 　
　
916 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 20:37:05 ID:Hh/b/Y2v0　
　 >>912 　
　 おまえが頑張れって返事を出したほうがいいのかしら？ 　
　 　
　 それとも、おまえより頑張っているよと辛らつな言葉でラブレターを書いた 　
　 ほうがいいのかしら？ 　
　 　
　 　
　
896 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:06:14 ID:jL/gMsWx0　
　 854 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/24(日) 18:58:28 ID:4oZB/njI0 　
　 52でまだ副操縦士の人なんか、さっさと外して欲しいんですけど。 　
　 　
　 集中できない人は操縦桿握らなくていいです。 　
　 最後まで文章見てから書きこめ、この人はもともとパイロットで採用された 　
　 人ではない。 　
　 １９８２年入社。航空機関士（ＦＥ）としてボーイング７４７などに乗務して 　
　 きた。９０年代にＦＥを必要としない機種が主流となり、会社から地上職への 　
　 配転か退職を迫られた。労使交渉でパイロットへの職種転換が認められ、長い 　
　 訓練の末に９９年、副操縦士としての乗務が始まった。０９年には機長になる 　
　 ための国家資格を取得。念願の機長昇格に向けて座学や訓練が始まった直後、 　
　 経営破綻（はたん）に見舞われ、夢は断たれた。 　
　 http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_jal3__20101024_6/story/mainichi_20101024k0000e040029000c/ 　
　
906 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 20:28:04 ID:HHI3sNTw0　
　 >>896 　
　 それ単に「特別職にしがみつき続けた」だけなんだけど 　
　 航空機関士の不要な機体導入は 　
　 人件費の軽減を図るためのもの 　
　 なのに機関士が退職も一般職にもならなかったら 　
　 導入の意味が無い 　
　 ＞長い訓練の末に 　
　 訓練期間中も特別な手当てもらい続けたに１嵐ジェット 　
　
897 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:07:39 ID:VyGDe1+U0　
　 > 運航に集中できない 　
　 　
　 もう搭乗すんなよ 　
　 会社側もこういう危険人物は解雇した方がいい 　
　
900 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:12:26 ID:VyGDe1+U0　
　 52歳になってまだ副操縦士って 　
　 機長の試験に合格したとしても、ほんの数年しか働いてもらえないわけで 　
　 会社としては当然厄介もの 　
　 機関士時代も退職対象になったような人だし、もともと使えんのでしょ 　
　 　
　
901 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:14:05 ID:fHzMYVFk0　
　 給料４００万円でいいからクビにしないで～と会社に嘆願しろよ 　
　 クビになったら再就職先なんて無いで 　
　
903 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:16:36 ID:fHzMYVFk0　
　 ちなみに日本のパイロットの採用基準に身長○○cm以上とかあるのは 　
　 日本人が小さすぎてアメリカ人が設計する航空機の操縦席のサイズに会わないから 　
　 　
　 それだけの話 　
　
910 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 20:30:28 ID:4592VG5f0　
　
917 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:38:31 ID:HHI3sNTw0　
　
922 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:43:22 ID:IkGUEG95O　
　
924 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:45:27 ID:tUW0sHOL0　
　 >>922 　
　 国鉄と日産と日航の共通点 　
　 　
　 組合が強杉 　
　 　
　 組合幹部 > 管理職 　
　 だもん 　
　
925 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:49:20 ID:HHI3sNTw0　
　 >>922 　
　 乗務員組合によれば 　
　 航空機関士を一般職に転換したり退職させるのは「差別」 　
　 地上勤務させて機長や副機長と給与格差をつけるのは「分断工作」 　
　 なのだそうだ 　
　 　
　 そしてストをちらつかされると組合の言うがままの管理側 　
　 「どうせ潰れない」と思い込んでる労使のなれあいだな 　
　
941 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:58:52 ID:IkGUEG95O　
　 >>924>>925 　
　 　
　 なるほどですね。 　
　 組合の強さは異常 　
　 経営もいい加減 　
　
960 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 21:18:45 ID:+uZiNgHd0　
　 >>910 　
　 なるほどそういうことか。 　
　 そうすると退役が決まってる747のパイロットなのかな？ 　
　
919 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:40:49 ID:iJ+NxvpFO　
　 パイロット｢俺らのご機嫌損ねちゃったら飛行機落ちちゃうかもよ？それでいいのか？あ？ 　
　
923 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 20:44:11 ID:kgvy3+xGP　
　 だいたい、斜陽産業のくせにエアポート快特が止まる駅（品川、日本橋、東日本橋、浅草） 　
　 の駅近に住んでるとか世の中をナメ杉なんだよね。 　
　 　
　 ＪＡＬの従業員風情には、せいぜい曳船とか八潮がお似合いだろうと思う。 　
　 斜陽の連中がウロウロしてるだけで陰気臭くていけない。東日本橋のムードが壊れる。 　
　
931 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 20:52:39 ID:Hh/b/Y2v0　
　 しかし、客の命を盾にとって、てめぇの雇用の交渉するとか、糞ふざけた 　
　 やつだね。 　
　 　
　 ドライバーとしてやっちゃいけないことだわ。これは適正云々の問題じゃない。 　
　 　
　 人間として、カス 　
　
933 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:53:35 ID:fHzMYVFk0　
　 関空しか利用しないおれからしたら 　
　 関空便をなくした東京至上主義のJALとANAは大嫌いだ 　
　
934 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 20:54:54 ID:l8IWO02p0　
　 乗客を道連れにパイロットが自殺した事件って昔って言うほど昔でもない過去にあったよな 　
　
944 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 21:01:15 ID:bmpCjoo8O　
　 >>934 　
　 片桐機長の事件の事を言っているのなら 　
　 片桐機長は乗客より先に一番にコクピットから救助されましたよ。 　
　
978 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 22:02:32 ID:l8IWO02p0　
　 >>944 　
　 違います 　
　 検索したら、エジプト航空990便墜落事故がそれっぽいです 　
　
984 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 23:07:19 ID:IwHkwUJ1O　
　 >>978 　
　 真実は神のみぞ知る 　
　 　
　 って事件ですね 　
　
939 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:57:47 ID:yByRQgyuO　
　 パイロットって運航中に何が起こっても動じず 　
　 鉄の様な心臓で黙々と死ぬまで最善を尽くす訓練受けて 　
　 ゴルゴ１３みたいな精神力を養ってるのかと思ってたけど 　
　 案外子供なんだな 　
　 　
　 　
　
942 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 20:59:02 ID:BnyrawYo0　
　 機長個人を責めるレスしかないのは工作なのか？ 　
　 JALをこうした失政の責任を問う意識がなければ、この国はよくなりはしない。 　
　 　
　
949 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 21:06:28 ID:HHI3sNTw0　
　 >>942 　
　 御託を並べる前に無駄金を国民に返せ 　
　
943 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 20:59:43 ID:HCHGSqDe0　
　 お前らってリアルに負け組なんだろうなあ… 　
　 　
　 自分より年収高い奴は叩く、年収高い者が転落すると手を叩いて喜ぶ。 　
　 日本人の負の部分を凝縮させたような存在なんだな。 　
　
947 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 21:04:27 ID:IkGUEG95O　
　 >>943 　
　 こんないい加減な経営してきた会社。しかもみなさんの税金投入、擁護するほうが不自然 　
　
948 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 21:06:00 ID:leKlb1s60　
　 JもAもどっちもクズが正解 　
　 　
　 座席は窮屈だし、この2社でいい思いした記憶がないわ 　
　
953 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 21:08:21 ID:kgvy3+xGP　
　 >>948 　
　 もう日本の航空会社はエミレーツとシンガポール航空だけでいいな。 　
　 エアポート快特が止まる駅でＪＡＬの乗務員っぽい更年期ババァを見かけるだけでイラッとするｗ 　
　 　
　 なぜこんな社会のお荷物が俺の近所に住んでいるのかと。 　
　
959 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 21:16:59 ID:leKlb1s60　
　 >>953 　
　 俺はUAとデルタのマイラーだが、日系航空会社よりも扱いがいいところが笑えるw 　
　
954 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 21:09:29 ID:IkGUEG95O　
　 悪弊の象徴 　
　 　
　 　
　 　
　
958 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 21:15:16 ID:/nwGscmW0　
　 JALの次はANAだよ。 　
　 同じ穴の狢ですから。 　
　 あと五年ほどしてアジア需要が 　
　 一巡した頃が潮目かな。 　
　
963 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 21:26:52 ID:RONoVIoLO　
　 修学旅行でJAL使うんだけど……。すっごく不安なんですが。 　
　
966 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 21:37:56 ID:KhUuzMJA0　
　 >>963 　
　 お守りさえあれば大丈夫 　
　
974 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 21:54:32 ID:RONoVIoLO　
　 >>966 　
　 お守りですか。携えることにします。 　
　
964 名前：942[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 21:33:22 ID:BnyrawYo0　
　 俺は別に返すJAL社員ではないぞ？ 　
　 いや本当、一国民としては返して欲しいけどね。 　
　 でもそれならこういう論調にはならないはず。 　
　 結局個人を叩いてネットで憂さを晴らしていても、この国はよくはならないし、 　
　 俺たちは搾取され続けるだけだ。 　
　
967 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/24(日) 21:39:22 ID:+gl+HxQQP　
　 >>964 　
　 だとしてもこのパイロットの発言は利用者からしたら看過できないだろ？ 　
　 　
　 こんなこと言ったら利用者が減る。 　
　 　
　
977 名前：964[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 22:02:10 ID:BnyrawYo0　
　 >>967 　
　 「運行に集中できない」を是認するつもりはないが、それだけ取り上げるのは 　
　 よく言っても片手落ちだ。 　
　 いやむしろ誘導という悪意を感じるよね。問題を矮小化しすぎている。 　
　 利用者としてだけでなく、国民として為政者の為すことをよく考える必要がある。 　
　 その意識のなさというか、国民としても親方日の丸の意識がこの事態を招いたん 　
　 じゃないのか？ 　
　
987 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/25(月) 00:36:44 ID:wOkjG9i4P　
　 >>977 　
　 言いたいことはわかった。 　
　 でもそこは読む側がちゃんと考えればいいのでは？ 　
　 この記事を読んでみんなが個人攻撃に向いてしまうとは思わない。 　
　 ここで個人攻撃してる人は元からＪＡＬの飛び抜けた好待遇に反発してるんだろうし。 　
　 　
　 この記事の趣旨は決してそういう誘導ではないと思う。 　
　 言ってはいけないことを言ってしまう人がいるくらい社内の雰囲気が 　
　 荒んでることは伝える価値のある情報の一つだと思うよ。 　
　 　
　
985 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 23:21:54 ID:E2kHKZww0　
　 52歳、勤続２８年、飛行時間９０００時間で、 　
　 機長試験に受からなかったのか、受ける気がなかったのか、 　
　 未だ副操縦士だからターゲットにされたんだろうな。 　
　
986 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/25(月) 00:07:32 ID:TOLEkiyaO　
　 >>985 　
　 FE出身だからでそ。 　
　
991 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/25(月) 04:53:13 ID:bZ2iIcI40　
　 やっぱ潰した方がよかったね 　
　 今まで貰い過ぎだったんですよ・・・ 　
　 　
　 集中できないっ！て人の命預かってる自覚あるの？ 　
　 こんな、怖い事言う人がいる会社の飛行機なんて乗れない 　
　
995 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/25(月) 05:26:15 ID:gzWoCm/y0　
　 >>991 　
　 他人の命なんかどうでもいいんだけど？